募集要項
- 仕事内容
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●トヨタ自動車×パナソニックの日本最強と呼べる注目の合弁会社■募集背景
●基本兵庫県で腰を据えて働くことが出来ます
●充実した福利厚生
世界的にカーボンニュートラルなどの環境への意識が高まっており、環境戦略の1つとして電気自動車やハイブリッド車が今後より急拡大していくと予想されています。当社は電気自動車の心臓であるバッテリーをつくっており、3年後には現在の売り上げの倍以上になる見込みです。生産量も急拡大していくため、部材の受発注をより円滑に進めていくことが今まで以上にとても重要になっていきます。急拡大する車載電池業界をリードしていくため、ビジネスモデルの変革を進めており、安全で高い品質のバッテリーの生産をより効率的にできるよう、日々の業務を進めながら、業務効率のための改善を一緒に取り組んでいただける方の増員を考えています。
■仕事内容
車載用リチウムイオンバッテリー用の部材発注に関するオペレーションや改善活動を担当いただきます。
＜具体的には＞
1. 納入計画立案／発注／納期調整・管理業務
2. 種々課題発生時、解決へ向け仕入れ先＆関連部門を巻き込んだ、改善施策の立案・推進
3. 購買業務効率化（非優先業務の抽出/削減、IT化など）
4. 購買システムの企画/構築/運用管理
１）部材の受発注スキームの構築
計画発注／後補充、部材納期・在庫管理 外部倉庫管理 他
２）物流改善／在庫削減
納入ダイヤ整流化／仕入れ先との協業による物流改善＝在庫削減他
■やりがい
・トヨタ生産方式やトヨタ流問題解決方法を学ぶことができる
・電気自動車市場は急成長しており、市場や会社の拡大・成長を実感することができる
■組織構成
当グループは16名（20代4名、30代2名、40代3名、50代7名）の組織です。20代から50代の幅広いメンバーが在籍しており、相談しやすい雰囲気・学び合える環境があります。また、まだ設立5年の会社であるため、裁量が大きく、自身で企画・改善を行うことができます。
- 応募資格
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- 必須
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【必須】
・購買（受発注）／部材納期・在庫管理／在庫削減／物流改善に関する実務経験
・EXCELでの表作成・関数計算、グラフ作成、及びPPTを使っての資料整理の経験
【尚可】
・後補充（かんばん）方式に関する実務経験
・マクロなどのITツールを活用しての改善／効率化経験
【求める人物像】
・自分事としてチャレンジ／改善活動を前向きに取り組める方
・周り（社外・社内他部門）を巻き込みながら仕事を進めていける方
- 雇用形態
- 正社員(期間の定めなし)
- 勤務地
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兵庫県姫路市：山陽電鉄 白浜の宮駅から会社通勤用シャトルバスにて約10分
姫路勤務を予定しています。
※姫路拠点は車通勤可（ガソリン代支給）
- 勤務時間
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8:30～17:05
※フレックス勤務（コアタイムなし）
※リモート勤務可（最大 月半分の日数）
- 年収・給与
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■給与形態：月給制
■年収イメージ：（残業20時間/月込み）
一般社員：約５５０万円～
係長クラス：約７５０万円～（30代前半～）
管理職クラス：約９５０万円～（30代後半～）
※これまでのご経験・能力を考慮の上、当社規程に基づき、担当職位の大きさに応じて決定
■算出基準：
■その他：賞与年2回（7月、12月）、諸手当（超勤手当、育英補助給付金、通勤手当（会社規定に基づき支給）等
※遠方の方は高速代・新幹線代も支給有（規定あり）
- 待遇・福利厚生
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各種社会保険完備（健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険）
・社宅制度（自己負担率20～35％※原則、本人名義の賃貸であれば全員適用可）
※現住所が公共交通機関にて片道90分以上かつ会社が認めた場合、転居代の基本料金は会社負担
・育英補助給付金（子ども1人につき月2.5万円）
・単身赴任手当（月7万円＋年15回分の往復帰省代※当社規定有）
・電動車購入補助（最大50万円の補助）
・カフェテリアプラン（年12.2万円分）
・退職金制度（確定拠出年金DC）
- 休日休暇
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完全週休2日制（年間休日121日）
年末年始、夏季・年次有給・慶弔・節目休暇 等
※年次有給：年25日付与（2年繰越可／最大75日）
- 選考プロセス
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選考内容:面接原則2回 ※場合によっては1回もあり
WEB適性試験:あり
