購買・調達
【東京・港区】半導体領域のバイヤー・調達戦略(四輪)/日系大手自動車メーカー
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【東京・港区】半導体領域のバイヤー・調達戦略(四輪)/日系大手自動車メーカー
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。(掲載期間11月21日~1月15日)

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掲載時の募集要項掲載期間:2025/11/21 ~ 2026/01/15)
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【東京・港区】半導体領域のバイヤー・調達戦略(四輪)/日系大手自動車メーカー

上場企業 土日祝休み

募集要項

仕事内容
<業務内容>
SDV実現に不可欠な先端半導体をはじめ電動車の電力変換に欠かせないパワー半導体などを対象に、性能・コスト・供給安定性・品質の観点から競争力を最大化する調達戦略の企画・実行を担っていただきます。
これまでとは異なり、OEM主導による新たな半導体調達体制の構築をリードするポジションです。

■業務詳細
・当社主導による半導体調達戦略の企画・実行
- SoC、メモリ、ストレージ、マイコン、パワー半導体などを対象に、先端半導体の安定調達・コスト最適化・性能確保に向けた戦略を立案・実行
・半導体メーカーとの直接交渉・情報収集
- 半導体メーカーとのダイレクトコミュニケーションによるスペック確認、価格交渉、供給体制構築
・関連部門やTier1との連携による購買施策の実行
- 開発部門、SDV購買部門、Tier1サプライヤと連携し、当社全体での最適な半導体調達を実現
・半導体サプライチェーン全体を見据えた構想・構築
- 商社等を含めた新たな商物流スキームの企画・推進
- 不足する社内ケイパビリティの補完(人材獲得・ノウハウ整備)

※将来的には、海外駐在の可能性もございます。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。

応募資格
必須
<応募資格>
■必須要件
以下いずれかの業務経験
・半導体に関する業務経験(職種問わず/メーカー・商社・サプライヤ・OEM等での経験を含む)
・半導体のサプライチェーンや市場構造への基本的な理解
・半導体を搭載する部品やシステムに関する業務経験

■歓迎要件
・SoC、メモリ(DRAM/NAND)、SSD、パワー半導体等の取り扱い経験
・半導体の購買経験(特に自動車業界における)
・半導体商社やサプライヤーでの実務経験
・半導体に関する新規商物流・調達スキーム構築経験

■求める人物像
・当社フィロソフィーに共感いただける方
・技術動向や市場環境の変化を先読みし、戦略を描ける俯瞰力を持つ方
・組織の垣根を越えて連携し、当社主導の半導体調達体制を築ける推進力のある方
・前例のないテーマにも前向きに挑戦し、学びながら実行に移せる柔軟性・主体性のある方
雇用形態
正社員
勤務地
東京都港区
勤務時間
<勤務時間>
8時間(標準労働時間8:30 - 17:30)

※事業所/職場によりフレックスタイム制適用
※休憩時間:原則1時間
年収・給与
<給与詳細>
想定年収:590 - 1,090万円
※給与は経験・能力を考慮の上決定します。
・給与改訂:年1回(6月)
・賞与:年2回(6・12月)
待遇・福利厚生
<待遇・福利厚生>
・社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
・独身寮・転勤社宅/当社規定により入居可
・健康診断
・退職金制度
・厚生制度(財形貯蓄制度、団体扱い保険、持家支援、持株会制度、選択型福利厚生等)
・余暇施設(運動施設、保養所)
・食堂施設、食事補助
・クラブ活動

■スキルアップ
・社内研修(階層別研修、ビジネススキル研修、語学研修等)
・語学資格取得支援

■その他
・通勤手当
・残業代全額支給
・住宅手当

■育児託児支援制度※利用実績多数
・育児・介護手当
・短時間勤務
・育児費用補助
・社内託児所(和光/栃木)
休日休暇
<休日休暇>
・年間休日:121日
・週休2日制(カレンダーによる)
・年末年始休暇
・GW休暇
・夏季休暇
・有給休暇:16~20日 ※勤続年数に応じて付与
・慶弔休暇(結婚休暇:6日、忌引休暇:1~7日 ※続柄に応じて付与)
・産前・産後休暇(実績あり)
・育児休暇(実績あり)
・特別休暇
・子の看護休暇(年間5日/子ども1人当たり)
・介護休暇(年間5日/要介護者1人当たり)

会社概要

社名
非公開
事業内容・会社の特長
<事業概要>
モビリティ(二輪、四輪、パワープロダクツ、ロボット、航空技術など)の研究・開発・製造・販売

<会社の特長>
・世界でもトップクラスの二輪車メーカー
・環境負荷低減と安全性の向上に注力
・革新技術を開発
設立
1948年9月
資本金
860億円
従業員数
33,065名
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