募集要項
- 仕事内容
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【仕事の内容】
自動車やトラックなどの部品やエンジン設計業務をお願いします。
設計業務については仕様検討から量産手配まで一連の業務に携わります。
NXの使用方法の研修もありますのでこれまでの経験や知識を活かしてスムーズに業務に就くことができます。
上記以外にも本人のやる気次第で仕事の幅をどんどん広げることができます。
若手育成や後輩指導業務にあたっているメンバーもおります。
【担当業務】
ご希望やご経験によって以下の業務をご担当頂きます。
・産業エンジン部品の企画・設計
・シャシ部品(主に樹脂)の設計
・中型トラック車両レイアウト設計
・小型トラックの配管設計
・MT、ATレバー&ケーブルの設計業務
・CABの鈑金、内装、外装の設計業務
・トラックの配線レイアウト設計
・トラックの回路設計
- 応募資格
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- 必須
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<必須条件>
以下いずれかのご経験
・自動車、産業機械などの設計補助経験もしくは設計経験
※ご経験期間よりご経験内容を重視いたします。
<歓迎条件>
・CATIA 、I-deas 、Pro-e、Inventor、Solid-Worksなどの利用経験
・機械工学知識
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 神奈川県
- 年収・給与
- 450万円 ~ 649万円
- 待遇・福利厚生
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通勤手当/家族手当/寮社宅/健康保険/厚生年金保険/雇用保険/労災保険
<各手当・制度補足>
通勤手当:実費負担
家族手当:配偶者1万円、子5千円
寮社宅:単身寮(家賃補助)
社会保険:社会保険完備
<副業>
可
<育休取得実績>
有
<教育制度・資格補助補足>
●PJT共有会、チーム勉強会●チーム研究会(人間力研修)●クロスオーバー●1on1●資格取得支援など先端技術を経験できる環境を構築する柱になるものは技術者一人ひとりのスキルアップと考えています。
- 休日休暇
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週休2日制(休日は土日祝日)
年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数113日
土曜、日曜、祝日 年間休日113日に有給・リフレッシュ奨励日7日プラスされ120日となります。
リフレッシュ休暇、年次有給、慶弔休暇、特別休暇
※年に数回オンライン勉強会による土曜出社あり
