募集要項
- 募集背景
- 自動車業界のトレンド「SDV（ソフトウェア・デファインド・ビークル）」化に対応するため、未来のクルマの頭脳となる統合ECUを開発する仲間を募集します。当社の強みである車載システムや半導体の開発力を活かし、世界トップクラスの製品を共に創り出す意欲ある方を求めています。
- 仕事内容
-
未来のクルマの頭脳となる「統合ECU」の製品化を担う仕事です。自動運転やコックピット等の複数システムを一つのECUに統合し、信頼性の高い電子プラットフォームを構築します。SDV（ソフトウェア・デファインド・ビークル）時代に向け、これまで培ってきた車載システムや半導体の技術を最適に組み合わせ、高性能で信頼性の高い「統合ECU」を製品化する業務です。ご経験やスキルに応じ、以下の業務でご活躍いただきます。
＜具体的な業務＞
・製品開発: AD/ADAS、コックピット等を統合制御する大規模ECUのハードウェア開発
・システム設計: 各機能に最適なマイコン・SoCを選定し、電源や高速通信など周辺技術を含めたシステム全体のアーキテクチャ設計
・実装・品質確保: 製品特性、EMC、熱などを考慮した基板設計と実装、および車載品質基準をクリアするための評価・検証
・プロジェクト推進: 国内外の自動車メーカーや開発パートナーと連携し、仕様決定から量産までをリード
・技術企画: グローバル競合を含めた車載システム動向調査、及びシステムに最適となるマイコン、SoC周辺技術のハードウェア要素技術の企画、開発
その他、職場環境
○キャリア入社比率：ほぼ100％
総合家電メーカーや半導体業界からの入社者が多く在籍しています。幅広い設計工程に精通した専門家がいるため、互いに学び合い、また入社後に自動車業界の知見を多く取り入れることでそれぞれが成長し活躍しています。
○ワークライフバランスを重視しテレワークと出社を組み合わせた柔軟な働き方を、また先端技術を活用した高い設計効率の実現にもこだわっています。互いを尊重しメンバー全員が楽しく成長できる職場であることを意識しています。
○在宅勤務：週2、３回程度（状況に合わせて調整しています）
- 応募資格
-
- 必須
-
・挑戦意欲、成長意欲のある方
・コミュニケーション能力、協調性
【下記いずれかのご経験をお持ちの方】
・マイコン、SoC等を使った電子製品ハードウェア開発経験
・MCM、SiPのハードウェア開発経験
・電源IC、通信IC等の半導体設計もしくは企画経験
- 歓迎
-
・車載用コンピュータのハードウェア設計
・高速通信の設計
・車載製品の量産開発経験
・プロジェクトマネジメント経験（PMBOK/プロジェクトマネージャ(IPA)相当の知識）
・海外グループ会社と英語でコミュニケーション（メール・会議）ができる方
- 募集年齢(年齢制限理由)
- 長期勤続によりキャリア形成を図るため （長期勤続によりキャリア形成を図るため）
- フィットする人物像
- 最先端の研究開発というよりも、自身のハードウェア知識を活かし、様々な技術をまとめあげて一つの製品として世に送り出すことに達成感を感じる方。グローバルなチームで協業し、市場価値の高いシステムインテグレーション技術を身につけたい方。
- 雇用形態
-
正社員
※期間の定めなし
※試用期間あり（期間、条件は別途規定）
- 勤務地
-
愛知県刈谷市
刈谷駅より徒歩約10分
- 勤務時間
-
フレックスタイム制 1日の標準労働時間：8時間 休憩時間：1時間 コアタイム：あり 10:10～14:25
月平均残業時間：20時間～30時間コアタイムについては本社と東京エリアとで時間が異なる場合がございますので詳細は選考時にご確認ください。
- 年収・給与
-
650万円 ～ 1600万円
昇給：年1回
賞与：年2回
- 待遇・福利厚生
-
◆社会保険完備
◆退職金制度
◆寮・社宅制度
◆在宅勤務、リモートワーク制度（一部利用可）
◆時短制度（一部利用可）
◆服装自由
◆出産・育児支援制度
◆資格取得支援制度
◆研修支援制度
◆自転車通勤可
- 休日休暇
-
＜年間休日121日＞
・完全週休2日制（土曜・日曜）
・GW休暇
・夏季休暇
・年末年始休暇
・有給休暇（入社時期により付与、2年目以降17日）
・慶弔休暇、特別休暇
・産前産後休暇、看護休暇、介護休暇
- キャリアパス・評価制度
- 大電力・高周波の回路設計力、EMC・熱等の実装技術の向上が見込めます。また、グローバルなチームでの製品開発を通じ、最新技術や仕事の進め方を学び、世界に通用する技術力と人間力を成長させることができます。
