募集要項
- 募集背景
- 自動車業界の大変革期と言われている中で、弊社では電動化への対応だけに留まらず、既存事業の枠を超えた新規事業拡大にも力を入れて取り組んでいくことの重要性を認識しています。今後加速していく様々な事業活動を法務面からサポートしていただくために、新たなメンバーを募集します。
- 仕事内容
-
次世代モビリティー向け商品展開／AI・バイオ等新規事業にも注力するグローバル企業配属予定の部署では、電動二輪および三輪車向けのe-Axleシステムや、バッテリーマネジメントシステム（BMS）など のパワートレイン製品の開発業務を行っています。
アジアのEV開発に携わるソフトウェア開発チームのリーダークラスのメンバーとして、以下の業務をご担当いただく予定です。
【具体的には】
・V字プロセスに則った電装製品のシステム開発
-開発するシステムで顧客のニーズである要求定義を実現するために必要な要件を抽出
-要件定義をもとに、UI（ユーザーインターフェース）などの外側から見たシステムを設計
-基本設計をもとに、プログラミングの指示書・設計書を作成しプログラムを設計
-プログラムをマイコンの実装（コンパイル）
-設計検証の実施
・プロジェクトリーダーとして社内外の関係者と協力し業務を推進
・顧客、サプライヤとの折衝
■転勤・出張の可能性について
・担当職務では、海外出張もあり、インド・中国・アフリカなどへの出張機会がございます
【ポジションの魅力】
・地球温暖化などの環境問題により、今後電動2輪車の需要は大きく進展し、本開発は前述の問題解決に大きく役立ちます。
・また2輪車などの用途に最適化したバッテリーマネジメントシステムを開発することにより、バッテリーを安全、長寿命、低コストで多くの人が気軽に使えるようになります。
・e-AxleおよびBMS開発チームは、ハードとソフト領域で担当が分かれていますが、オフィスでは隣り合ってシステム開発に取り組んでいます。
- 応募資格
-
- 必須
-
・C言語について理解し、チームを牽引されてきたご経験
・マネージャーやリーダーとしてプロジェクトを牽引されてきたご経験 大学以上
- 歓迎
-
・プログラミング言語およびOSの知識
- C#、NETまたはVB.NET (Windowsアプリケーション開発用)
- RTOSによるファームウェア開発
・マイクロコントローラアーキテクチャの知識（3年以上の実務経験）
- マイクロチップDSC、Arm Cortex M
・アナログ・デジタル回路などのハードウェアに関する基礎知識
・UART、SPI、I2C、RS485、CAN、USB、Bluetooth、WiFiなどの有線・無線インターフェースに関わる知識
・リチウムイオン電池の特性に関する知識
・モーターに関する知識
・語学力TOEICスコア600以上
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 愛知県豊橋市
- 勤務時間
- 08:10～17:00
- 年収・給与
-
想定年収650-800万円 ※初年度年収設定は、経験・能力・前職年収などを考慮して決定します。キャリアにより上記以上の交渉も可能です。
賞与：2024年度実績5.71ヶ月
- 待遇・福利厚生
-
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
従業員持株会、財形貯蓄、退職年金制度、各種団体保険（自動車・火災・生命等）、ホンダ車紹介制度 通勤手当(会社規定により算出・新幹線通勤可 上限：月10万円) 家族手当(子1人につき13,000円／月) 昇給年1回 賞与年2回
独身寮(29歳未満対象)、社員食堂、売店、旅行代理店、カフェテリアプラン（リロクラブ）、従業員持株会
- 休日休暇
-
慶弔休暇 年末年始 夏期休暇 有給休暇(取得率平均80％ ※社員の半数が年間20日取得)
週休2日制（休日は会社カレンダーによる）
GW リフレッシュ休暇 介護 育児休業
※年間休日120日
- 選考プロセス
-
【1】当社コンサルタントとの面談
お気持ちやご状況をお伺いした上、
転職活動の進め方についてのアドバイスや
非公開求人も含めた具体的な案件をご提案。
【2】書類推薦
ご応募意思を確認後、当社候補者として責任を持って企業へ推薦。
履歴書・経歴書の見直しも。
【3】企業との面接
実際の企業の様子、面接のポイント等をお伝えし
ベストなコンディションで面接に臨んでいただきます。
面接に不安がある方には、『コミュニケーショントレーニング』もご用意。
【4】内定、入社
入社後もお困りのことがございましたら、いつでもご連絡ください。
