募集要項
- 募集背景
- 都市部、過疎地の交通インフラ問題やオーバーツーリズム、CO2削減など喫緊の社会課題解決への新ビジネス創造で急成長しており、株式公開も視野に各セクションで人員増強を進めています。
- 仕事内容
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モビリティ事業及びCO2削減事業立ち上げについて、事業企画とパブリック領域（規制等）との検討とを同時に行う業務をリーダーとして担っていただきます。自社のタクシーアプリで集まる人の流れ、モビリティのニーズを活用し、課題となっている交通インフラ課題解決を官民で進めています。
国や自治体との速やかな連携や事業提案を行うため中央省庁勤務経験者の増員を急いでおります。
〈具体的な業務〉
・モビリティ及びエネルギー関連事業のパブリック領域（規制等）も含めた事業戦略立案
・あるべき規制等に向けた政府・自治体調整
・外部パートナー様との協業案件におけるマネジメント、社内外のディレクション
〈適正によって〉
・モビリティ及びエネルギー関連事業の補助金・政府調達プロジェクトの戦略立案
・規制等への政府・自治体への提案・調整
- 応募資格
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- 必須
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・中央省庁での勤務経験がある方
加えて
モビリティやエネルギーの社会課題に対して、パブリック分野の人達と一緒になって解決したいと思う意欲をお持ちの方
- 歓迎
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・事業会社において、政府、自治体、独立行政法人、業界団体等のパブリック分野との協業やプロジェクト推進の経験
・事業会社における事業提携やそれに類する各種交渉業務経験
・事業会社におけるプロジェクトマネージメント経験
- フィットする人物像
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・「移動で人を幸せに。」というミッションへの共感
・事業成長にコミットできる方
・目的遂行のために、幅広く施策を立案・遂行できる方
・何事にもやり抜く力をもって仕事に取り組んでいただける方
・チームで成果を生み出すことを大事にできる方
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 東京都港区麻布
- 勤務時間
- フルフレックス ※コアタイムなし
- 年収・給与
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700万～1200万程度を想定
※平均残業時間28.3時間
- 待遇・福利厚生
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〈働き方〉
リモート推奨
※月1、2回出社の方もいらっしゃいますが、必要に応じて出社が必要になります
※週2回程度出社されている方が多いです
フルフレックス ※コアタイムなし
子育て世代が多く（平均年齢36.7歳）、送り迎えのための中抜けなど柔軟に働かれている方が多いです
・交通費支給
・トライアルタクシー制度（月額1万円）
・ニューノーマル手当（月額1万円）
・ウェルカムランチ制度
・書籍購入制度
・技術カンファレンス参加費負担（国内外）
・部活動制度
・私服勤務OK
- 休日休暇
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・土日祝日
・有給休暇（初年度は入社月に応じて最大10日※入社日に付与）
・年末年始休暇
・慶弔休暇
・介護休暇（介護の必要な家族1人につき年間5日間）
- 選考プロセス
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〈面談〉 ※エージェントが実施
・ 会社、事業説明
・ 経歴のヒアリング
・ 応募に向けてのアピールポイントの整理なぢ
〈書類選考〉
〈WEB面接〉 ※2回
〈最終面接〉 ※原則対面、リファレンスチェックを実施する可能性あり
〈内定〉
