募集要項
- 仕事内容
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航空機エンジン機種の担当として、製造・整備工程の生産技術に携わっていただきます。当部では、エアライン向け航空機用エンジンあるいは、航空転用型船舶用ガスタービンエンジンに用いられる補機（燃料制御装置/ポンプ/アクチュエータ/バルブ等）に対する製造及び整備（オーバーホール）に関わる生産技術として、各工程の技術検討・設計・治工具導入・トラブルシュート等を担っており、今回ご入社いただく方にはまずは、航空機エンジン機種の担当として、製造・整備工程の生産技術に携わっていただきます。
【業務内容】
航空機用エンジンのいずれかの機種担当として、油圧・燃料機器（ポンプ/アクチュエータ/燃料制御機器）の製造工程および整備工程の検討・設計・改善等をお任せいたします。これらの機器は同社が独自に設計している製品と海外ライセンス製品とがあり、同社独自の製品はお客様と、ライセンス製品はお客様に加えて海外エンジンメーカーとの交渉や会議のに参加する機会もあります。
◆一連の製造・整備工程のレイアウト設計・改良設計・改善検討
◆各エンジンの整備マニュアル(英語/日本語)を理解し、現場作業者に向けた指示書の作成
◆各種工程における技術検討・試験装置やツールの開発および導入検討
◆不具合調査や関係会社・部門との各種調整/対応 関連部門（事業部・生産管理・品質管理・現場部門）とともに、各整備工程におけるボトルネックの解消や、プロセスの見直しにも携わっていただきたいと考えています。補機はエンジンを稼働させるために欠かすことができない補助機能をもつ機器として、エンジンに無くてはならない重要なコンポーネントです。今後は次期航空機エンジンの開発が進んでいく見込みであり人材が必要です。将来には課内の製造・整備工程を担う中核となる人材となっていただくことを期待しています。
■働く環境
【平均残業時間】月20時間
【フレックスタイム制】有（コアタイム：無）
【リモート勤務】不可（家庭やご本人の事情により適宜ご相談可）
- 応募資格
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- 必須
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■機械系の知識を有する方
■英語のマニュアルを読むことに抵抗が無い方
- 歓迎
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◆生産技術の業務経験
◆英語でのコミュニケーションが取れる方
- 雇用形態
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正社員：期間の定め：なし
（試用期間3ヶ月）
- ポジション・役割
- 生産技術/プロセス開発(機械/メカトロ)
- 勤務地
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東京都23区外
・屋内原則禁煙／喫煙室有
・就業の場所の変更の範囲：会社の定める場所
- 勤務時間
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8:30～17:30 （所定労働時間：8時間0分）
・休憩時間：60分
・平均残業時間/月：20時間
- 年収・給与
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年収 550万円～750万円
月給（基本給）：271,500円～377,700円
賞与実績6.5か月(2025年度)
備考管理職採用となった場合は、管理・監督者のため残業代の支給はございません。
諸手当：超過勤務手当、通勤交通費支給等
昇給：年1回（4月）
賞与：年2回（6月・12月）
- 待遇・福利厚生
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通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度
■在宅勤務（一部従業員利用可）、時短制度（一部従業員利用可）、出産・育児支援制度（一部従業員利用可）
※上記は一定条件を満たした場合に利用可能
■研修支援制度（全従業員利用可）
■社員食堂・食事補助（全従業員利用可）
■福利厚生パッケージ
■保養所
■持株制度、融資制度、財形貯蓄制度、選択型確定拠出年金等
- 休日休暇
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年間休日日数125日
土、日、祝日、その他（5月連休、夏期連休、年末年始連休）、年次有給休暇（入社半年経過後10日～最高22日）
※会社カレンダーにより、年数回土曜出社が組まれる可能性があります
