募集要項
- 募集背景
- 部門・体制強化の為
- 仕事内容
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同社が担当する各エンジンの部品・モジュール生産における戦略立案から出荷までのマネジメント、およびQCD改善に伴う生産プロセスの最適化等に携わっていただきます。同社が担当する各エンジンの部品・モジュール生産における戦略立案から出荷までのマネジメント、およびQCD改善に伴う生産プロセスの最適化等に携わっていただきます。
・職務内容
エンジンのいずれかの機種における、エンジン部品・モジュールの統括リーダーとして、設計変更、生産戦略立案および生産管理計画の策定と、その進捗管理を、社内部門（設計部門/生産部門/購買部門等）や、社外（海外エンジンメーカー/サプライヤー）の幅広いステークホルダーとコミュニケーションを取りながら行っていただきます。お客様（海外OEM）のフロントとして、週に1～2回の英語を使った定例や、社内担当者との調整業務が発生します。
さらに、目の前のカイゼンだけでなく、同社の事業競争力向上を目指した、生産効率の改善やゼロディフェクト活動の推進、およびQCDバランスの最適化等に向けたロードマップの企画などに幅広く携わっていただき、エンジンのリーディングカンパニーとして日本や世界の空の交通を支えていただきたいと考えています。
フレックスタイム制有
在宅勤務可（週1～2日）
・従事すべき業務の変更の範囲：会社の定める業務
- 応募資格
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- 必須
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■機械工学(材料力学/機械力学/熱力学/流体力学)に関する基礎知識
■生産における一連のプロセスを理解している方、またはいずれかの業務経験（調達/生産技術/生産管理/品質保証等）
■ビジネスレベルの英語力(TOEIC:600点以上目安)
- 歓迎
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◆構造設計/振動・強度解析/生産技術等の経験
◆製品開発～生産までに関わる一連のプロセス知識・経験
◆プロジェクトの管理経験
- フィットする人物像
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・航空機への強い興味をお持ちの方
・幅広いステークホルダーを取りまとめて推進できるようなコミュニケーションが可能な方
- 雇用形態
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正社員：期間の定め：なし
・試用期間３ヶ月
・試用期間中の労働条件：変更なし
- ポジション・役割
- 機械設計
- 勤務地
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東京都23区外
・屋内原則禁煙／喫煙室有
・就業場所の変更の範囲：会社の定める場所
- 勤務時間
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8:30～17:30 （所定労働時間：8時間0分）
休憩時間：60分
所定時間外労働：あり
所定時間外労働：実費支給
管理職採用となった場合は、管理・監督者のため残業代の支給はございません。
【平均残業時間】 20時間
- 年収・給与
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【想定年収】
780万円～1300万円
月給385,000円～
賞与実績5.9か月(2023年度)
昇給 年1回（4月）
賞与 年2回（6月・12月）
※管理職採用となった場合は、管理・監督者のため残業代の支給はございません
- 待遇・福利厚生
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通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度
■在宅勤務（一部従業員利用可）、時短制度（一部従業員利用可）、出産・育児支援制度（一部従業員利用可）
※上記は一定条件を満たした場合に利用可能
■研修支援制度（全従業員利用可）
■社員食堂・食事補助（全従業員利用可）
■福利厚生パッケージ
■保養所
■持株制度、融資制度、財形貯蓄制度、選択型確定拠出年金等
- 休日休暇
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年間休日日数125日
土、日、祝日、その他（5月連休、夏期連休、年末年始連休）、年次有給休暇（入社半年経過後10日～最高22日）
※会社カレンダーにより、年数回土曜出社が組まれる可能性があります。
