募集要項
- 仕事内容
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自動車部品メーカーである同社にて、受注済み電池冷却器の後続プロジェクト受注に向けた製品設計および、生産地に適した原価の作り込みを担当します。
構造設計や既存製品の開発情報をもとにしたフィードバックを行い、より高い競争力を持つ設計仕様の策定に取り組んでいただきます。
組織のミッションは、電池製品サプライヤーとしてのポジション確立とさらなる拡販です。
≪業務詳細≫
・開発計画の立案および推進フォロー（グループ長とともに立案し、進捗管理を担当）
・基本構想立案（チームで設定・構想案を作成）
・CATIAによる部品設計、構造解析、図面化（担当者が実施し、グループ長へ提出）
・試作手配（担当者が実施し、グループ長へ提出）
・実験結果のフィードバック設計（担当者が検証し、グループ内で共有）
・顧客との技術折衝（グループ長を補佐し、担当範囲を対応）
≪やりがい/身につくスキル≫
・自社の強みを活かし、成長分野である電池関連製品の開発を通じて、カーボンニュートラルに貢献する新たな製品を提供し、社会に貢献します。
・グローバル展開に向けた拡販活動を進める中で、電動車および電池関連技術を習得し、世界で活躍できる人材として成長することができます。
≪ポジション≫
担当～主任クラス
≪配属情報≫
・所属部門：電池技術部 電池製品開発室 電池パック設計2G
・部門人数：26名（管理職4名、担当22名）
・年齢構成：20代3名、30代6名、40代14名、50代以上3名
・男女比：男性25：女性1
・中途比率：新卒：中途＝18：5（正社員のみ）
≪同社の魅力≫
◇製品の多角化が進んでおり、排気系部品に加え、ボディ部品や鉄鋼二次加工分野への展開も加速中。今後はさらにボディ部品領域強化の投資（大型プレス設備等）を進めており、事業ポートフォリオのバランスが取れた体制が特徴です。
◇連結従業員数は8,000名を超え、国内外の生産・販売拠点を展開。創業からおよそ100年に向けて、グローバルでのものづくり基盤を強化しています。
◇平均勤続年数は18年以上を誇り、女性の育児休暇取得実績や有給休暇取得促進など、働きやすさへの取り組みも進んでいます。
- 応募資格
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- 必須
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・自動車部品に関する実務経験（5年以上）
※構造部品の設計経験をお持ちの方は優遇
・理系大学卒または高専卒（工学系）
- 歓迎
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・電池パック構造の設計経験
・金属板金部品の設計経験
・構造解析経験（Abaqusなど）
・電気・電子工学部品設計経験
・自部署、他部署、客先に限らずコミュニケーションを広く円滑にとれる方
・新しいことにへの挑戦、探求心、好奇心が高く広い範囲の業務実施に抵抗がない方
- 雇用形態
- 期間の定めなし
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 勤務時間
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８:30～17:15
休憩時間：45分（12:15～13:00）
所定労働時間：8時間
フレックスタイム制
コアタイム：10:00～14:45
≪残業≫
有（平均残業時間：月20～30時間）
- 年収・給与
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想定年収：470万円～780万円
※ご経験とスキルを考慮し、決定します。
※上記金額はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
- 待遇・福利厚生
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昇給：年1回（4月）
賞与：年2回（7月・12月）
残業手当
通勤手当：規定により算出（上限150,000円）
家族手当：扶養配偶者5,500円、その他1,400円／人
住宅手当：対象は規定による
子ども手当：14,600円／人（0～18歳までの扶養家族）
各種社会保険完備
退職金制度
定年：60歳（再雇用制度あり）
企業年金基金
寮・社宅制度（自宅から勤務地20km以上、年齢制限等規定あり）
カフェテリアプラン：年間60,000ポイント付与
各種祝金・弔慰金・見舞金制度
貸付金制度（車両購入貸付金制度：新車の場合最高300万円まで）
自己啓発融資制度
資格取得支援制度
教育制度：OJTを中心に、業務を通じてスキルを習得できる環境です。
社用バス運行（地下鉄赤池駅前、名鉄知立駅前～各工場間）
グラウンド、トレーニング施設
組合行事：ソフトボール大会、アミューズメントパークツアー、野球観戦 など
受動喫煙防止措置：屋内全面禁煙
- 休日休暇
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完全週休2日制（土日）
年間休日：121日
有給休暇：10日～20日（入社半年経過後に付与）
GW休暇
夏季休暇
年末年始休暇
育児休暇（取得実績あり）
- 選考プロセス
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書類選考 → 面接2回程度（目安）→ 内定
≪オンライン面接≫
可
