募集要項
- 仕事内容
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【魅力・やりがい】
要求品質・量・コストを満たすべく、自ら設備・ライン計画し、社内外の関係者を束ね、形ある道具を提供することで
客先や現場に喜んでもらえる達成感を味わえます。プロジェクトを通して緻密さとスケールの大きさも味わえます。
【職務内容】
自動車部品の製造部門で、生産準備（生産技術）や製造工程の改善などをご担当いただきます。
生産の実態を評価し、品質・生産性などを維持管理しながら課題提起と新たな改善もしていきます。
プロジェクトでは自動車部品の製品機能を理解し、適性品質の確保と安全で効率のよい生産を行うことが重要です。
その実現のために設備編成から刃具選定、NCプログラムの設定などを行い、試加工して良い加工条件を出します。
品質・生産性向上のため、品質管理手法やトヨタ生産方式を活用しながら、
ツール改善・加工法改善・工程編成の改善を企画・実践していきます。
【ご入社後の流れ】
弊社は外部教育、資格取得制度もあるため、未経験からでも安心して就業頂くことが可能です。
将来的には1プロジェクトに1名で担当頂き、他部署と連携しながら業務を進めて頂きます。
1年目：現場研修→半年後 生産技術チームへ配属。製図基礎の研修など
3年目：新規品の立上げ
5年目：ラインの立上げ
将来：新規品を含めた工場構想
【業務の特徴・魅力】
「生産性向上」といっても、阻害しているロスには加工不良ロス、チョコ停ロス、段替えロスやライン立上げ時の
垂直立上げロスなど問題は様々です。例えば社内の加工不良では、不良品の集計・解析や工具・切削条件の整理など、
様々な角度からのデータを分析し、対策と効果の確認を繰り返し行い、少しずつ結果を出していきます。
その要因となるのが刃具の材質や形状、また回転数や良い加工条件の見い出しなどです。
対策を進めていくことで徐々に問題解決の糸口が見えてきて、結果「ここが原因だ」と見つけられたとき、
効果が数字に表れたときなどは、達成感を感じ、やりがいを感じられます。
【組織構成】
現在生産技術Gは3名（40代1名、30代2名）で構成されております。
中途社員もおりますため、安心して就業頂けます。
- 応募資格
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- 必須
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【必要経験】※以下のいずれか
・予定業務に対する興味・意欲・素養のある方
・ものの姿・現象を科学的・理論的に考える方
【歓迎経験】
・自動車、工作機械に興味のある方
・切削など機械加工技術に関する知識経験がある方
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 愛知県
- 年収・給与
- 350万円 ～ 549万円
- 待遇・福利厚生
- 通勤手当/家族手当/住宅手当/寮社宅/健康保険/厚生年金保険/雇用保険/労災保険/退職金制度
- 休日休暇
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週休2日制（休日は土日のみ）
年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日
土曜、日曜、年末年始（11日）、春季休暇（9日）、夏期休暇（9日）、年次有給休暇、特別休暇
※トヨタカレンダーに準ずる
