募集要項
- 仕事内容
-
＜業務内容＞
EV車・HEV車で必要となるバッテリー温調などの車両全体の熱マネージメントへの対応で、
今までとは大きく変わる空調システムを、システム専門メーカーに頼らず自社開発する。
■スキル・経験・志向を考慮し、下記のいずれか、もしくは複数に関わっていただきます
1.EV車・HEV車の熱マネージメントシステム技術開発
2.EV車・HEV車の熱マネージメントシステムシミュレーション評価
3.EV車・HEV車の空調システム設計、空調制御設計
4.EV車・HEV車の空調システム構成部品の要求性能、要求信頼性仕様設計
5.EV車・HEV車の空調システム構成部品メーカーとの詳細設計、部品評価、現調化
6.EV車・HEV車の空調システム評価、信頼性評価
7.EV車・HEV車の車両性能評価、快適性評価、信頼性評価
■部門のミッション、PR
スズキでは競合他社のように空調システムを専門メーカーから丸ごと購入するのではなく、構成部品を個々の部品メーカーから購入し、自社でシステムをまとめることで競争力を確保しています。EV車・HEV車でも同様に、自社でシステム設計をするためには、EV車・HEV車の空調システムに関する知識や、個々の構成部品に関する深い知識と経験が必要です。CASEにおける電動車社会でのお客様の快適性を、お客様の手が届く手頃な価格で実現する未来を一緒に作りましょう。
- 応募資格
-
- 必須
-
＜応募資格＞
■必須
・高専卒以上
・普通自動車第一種免許（AT限定OK）
・実務経験3年以上で下記の求めるスキル・経験のうちいずれかを有している方
- EV車・HEV車の熱マネージメント技術開発経験
- EV車・HEV車空調システム設計経験、空調システム制御設計経験
- EV車・HEV車空調システム設計のための以下の構成部品の詳細設計経験
HVAC/エバポレーター/ヒーターコア/ブロワモーター/電動コンプレッサー/コンデンサー
エアコンコントローラー/電気ヒーター/オートエアコンパネル など
- 温熱快適性シミュレーション、快適性評価経験
■歓迎
・UG-NXによる3Dモデル設計経験
・STAR-CCM+、AMESIM、MATLAB等によるシミュレーション実施経験
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 静岡県浜松市
- 勤務時間
-
＜勤務時間＞
・フレックスタイム制
・コアタイム：11:00 - 14:00
・休憩時間：45分
・標準的な勤務時間帯：8:45 - 17:30
※就業時間は各事業所により異なる。
- 年収・給与
-
＜給与詳細＞
・予定年収：400 - 800万円
・月額（基本給）：23万円~
・昇給：年1回（4月）
・賞与：年2回（7月・12月）
※年収は経験・スキルを考慮の上、決定します。
※記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。
- 待遇・福利厚生
-
＜待遇・福利厚生＞
・社会保険完備
・通勤手当
・寮社宅
・健康保険
・厚生年金保険
・雇用保険
・労災保険
・退職金制度
・定年：60歳
■教育制度・資格補助補足
・職能別研修
・階層別研修
・専門研修
・通信教育
・語学セミナー 等
■その他補足
・制度：通勤車両購入補助・購入資金貸付、財形貯蓄、住宅資金貸付、従業員持株、退職年金、生活協同組合 等
・施設：独身寮、体育館、グラウンド、テニスコート、研修センター 等
・その他：育児休職及び介護休職制度など働きやすい環境づくりにも力を入れています。
※入社時の赴任に関わる交通費や引越費用の支給あり
- 休日休暇
-
＜休日休暇＞
・週休2日制（休日は土日のみ）
・年間有給休暇10日 - 20日（下限日数は入社半年経過後の付与日数）
・年間休日121日
・土曜
・日曜（年数回土曜出社あり）
・年末年始
・夏季
・GW
・リフレッシュ休暇
・慶弔休暇 等