募集要項

仕事内容: ＜業務内容＞
四輪の電動化を支えるコア部品である駆動用高性能バッテリーの研究開発において、バッテリーパックと呼んでいる駆動用二次電池システムを車両に搭載し、活用するためのパッケージング、技術開発に携わります。

■詳細
バッテリーパックにおける
・性能目標（構造・熱・冷却）の策定、仕様書作成および適用技術の構築
・構造設計業務（電池パック、高圧配電、低圧配電、BMS 等）
・車載レイアウト検討、構造解析などの設計業務
・熱マネージメント設計、冷却部品、システム設計業務
※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。
※バッテリーパックとは：リチウムイオンバッテリーと制御用ECUなどを一体化した電源ユニット。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

■開発ツール　※ミッションにより異なる
・CATIA V5/V6
・NASTRAN、Abaqus、Fluent、Python、Matlab、Simulink
・PCスキル（Power Point , Excel , Word）等

応募資格

必須: ＜応募資格＞
■必須要件
・機械工学/材料工学/電気工学の知識※学生時代の研究内容可

■歓迎要件
・空冷システム/熱マネジメントシステム構築の経験
・車両搭載部品の機械設計の経験
・電池性能/電池製造/特性評価に関する知見
・電動車駆動用二次電池（リチウムイオン電池）適用開発に関する知見
・リチウムイオンバッテリーのサプライヤとの開発経験

■求める人物像
・当社フィロソフィーに共感していただける方
・クルマ/動くもの/機械/技術が好きな方
・原理原則に基づき、論理的かつ柔軟な考え方で技術課題に取り組める方
・前向きに物事をとらえ、目的を達するための手法を積極的に提案できる方
・関連部門（エンジン、トランスミッション、ソフトウェア、購買部門等）とのコミュニケーションができる方
・研究開発において、高い主体性とリーダーシップを発揮できる方
・自ら掲げた夢を持ち、高い目標を決めてやりきるエネルギーのある方
・自ら考えを発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる

年収・給与: ＜給与詳細＞
想定年収：450 - 1,100万円
※給与は経験・能力を考慮の上決定します。
・給与改訂：年1回（6月）
・賞与：年2回（6・12月）

待遇・福利厚生: ＜待遇・福利厚生＞
・社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金）
・独身寮・転勤社宅／当社規定により入居可
・健康診断
・退職金制度
・厚生制度（財形貯蓄制度、団体扱い保険、持家支援、持株会制度、選択型福利厚生等）
・余暇施設（運動施設、保養所）
・食堂施設、食事補助
・クラブ活動

■スキルアップ
・社内研修（階層別研修、ビジネススキル研修、語学研修等）
・語学資格取得支援

■その他
・通勤手当
・残業代全額支給
・住宅手当

■育児託児支援制度※利用実績多数
・育児・介護手当
・短時間勤務
・育児費用補助
・社内託児所（和光／栃木）

休日休暇: ＜休日休暇＞
・年間休日：121日
・週休2日制(カレンダーによる)
・年末年始休暇
・GW休暇
・夏季休暇
・有給休暇：16~20日　※勤続年数に応じて付与
・慶弔休暇（結婚休暇：6日、忌引休暇：1~7日　※続柄に応じて付与）
・産前・産後休暇（実績あり）
・育児休暇（実績あり）
・特別休暇
・子の看護休暇（年間5日／子ども1人当たり）
・介護休暇（年間5日／要介護者1人当たり）

会社概要

事業内容・会社の特長: ＜事業概要＞
モビリティ（二輪、四輪、パワープロダクツ、ロボット、航空技術など）の研究・開発・製造・販売

＜会社の特長＞
・世界でもトップクラスの二輪車メーカー
・環境負荷低減と安全性の向上に注力
・革新技術を開発