募集要項
- 募集背景
- 灯火制御機器製造部は、自動車のライト(ヘッドライトやリアライト)をコントロールする制御ユニット開発しています。LEDの普及により年々事業規模が拡大している成長事業です。事業を発展させていくため増員募集します。
- 仕事内容
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車載機器のハードウェア設計技術職としてご活躍いただきます。
※三菱電機株式会社に在籍、三菱電機モビリティ株式会社への出向です
【業務内容】
・量産開発機種のプロジェクト管理業務（顧客対応含む）
・灯火制御機器のシステム設計及びハードウェア開発業務(回路設計・検証)
■具体的には
灯火制御機器(LEDドライバ、配光制御ユニット）のシステム設計及び回路設計から量産品質を確認するまでの一連の開発を経験いただき、灯火製品に関する知識を高めていただきます。まずは25年末量産開始のプロジェクトを担当していただきます。
想定される業務
・システム設計・検証に関する業務(顧客対応含む)
・回路設計・検証に関する業務
・量産ラインの検査仕様検討(生産技術部門や品質保証部門、海外生産拠点スタッフと共同作業)
【組織のミッション】
車本：
高齢者や障がいのある方や外国からの訪問者など言葉がわからない状態の方を含む、すべての人々に環境負荷の少ない安全で自由な移動の機会を幅広く、等しく提供することを目指す。
製造部：
より強い事業に成長するため、短期：「事業体格の改善」、中期：「安定化事業の確立」、長期：「高付付加価値事業への転身」に取り組む。
灯火設一：
灯火事業の売上の約半数がA社向けであり重要顧客(国内A社)を担当している。25年末量産開始の新プロジェクトがスタートしており、本プロジェクトを計画通り完了がミッションである。
【使用言語、環境、ツール、資格等】
・回路図CAD（DS-2）
・回路シミュレーション（SPICE系、PSIM等）
業務で必須となるツールは所内講習やOJTで学ぶことができます。
【業務の魅力】
・全交通参加者に対する安心安全の提供し”死亡事故ゼロ”を実現するために、自動車メーカーやランプメーカーと協力し日々開発に取り組んでいます。
・生産技術部門／製造部門とは密に関わるため生産設備や検査設備に関する知識も習得することができます。
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
三菱電機モビリティ株式会社への出向です。
三菱電機モビリティ株式会社は2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、三菱電機グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。
※詳細は、「23年4月24日ニュースリリース『自動車機器事業の構造改革について』」を参照願います。
- 応募資格
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- 必須
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・電気回路設計の経験者（3年以上の経験）
・システム設計の経験者（3年以上の経験）
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
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兵庫県三田市三輪2-3-33
(JR三田駅から徒歩約10分)
※三菱電機株式会社に在籍、三菱電機モビリティ株式会社への出向です
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
＜受動喫煙防止策＞
敷地内全面禁煙
- 勤務時間
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フレックスタイム制
1日の標準労働時間: 7時間45分
休憩時間: 45分
コアタイム: なし
時間外労働: あり月平均残業時間 40時間～60時間8:30～17:00で勤務をする社員が多いです。
■想定される時間外時間
年間平均：約40時間/月
繁忙期：約60時間/月
- 年収・給与
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年収550～1000 万円 月給制 基本給250000円
残業代 全額支給
通勤手当あり
賞与あり 年2回 昇給あり 年1回（4月）
- 待遇・福利厚生
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寮社宅（規定あり）・退職金制度・社販制度・財形貯蓄制度・持株会・グループ保険・保養所
セレクトプラン：毎年83,000円分のポイントが付与され、啓発や貯蓄、旅費、社内製品や育児品の購入などに使用可能な制度
福利厚生・各種制度の詳細は下記HPを参照ください。
https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/environment/benefit/index.html?link=top_nav
- 休日休暇
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【年間休日】125日
【休日内訳】完全週休2日制 土曜日,日曜日,祝日,夏季休暇,年末年始休暇,GW休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇
- 選考プロセス
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面接2回（適性検査あり）
Web適性検査（SCOA）→1次面接→最終面接
