募集要項
- 仕事内容
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リモート面接を実施中です
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【募集の背景】
Hondaは、2050年にHondaの関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指しており、二輪車、四輪車、パワープロダクツや船外機、航空機を合わせて年間3,000万台規模の世界一のパワーユニットメーカーとして、幅広い製品の動力源のカーボンニュートラル化に取り組んでいます。四輪事業に関しても2030年までにグローバルで30機種のEVを展開し、EVの年間生産200万台超を目指します。
自由な移動の喜びを環境負荷ゼロで達成し、意志を持って動き出そうとしている世界中の人を支える原動力となって、人々の可能性を拡げられる会社であるべく、電動システムを支えるコアとなるバッテリーシステム/充電・給電システムを創出していく仲間を募集します。
【具体的には】 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。
リチウムイオンバッテリーにおける
・活物質、セパレータ、電解液の材料開発
・データサイエンス、機械学習等を活用した材料開発プロセス進化
・量産プロセスを考慮したセル極群(電極・セパレータ)と電解液設計およびセル構造設計
・小型セル試作・評価とモデルによる実セル特性予測
・パイロットラインによる実セル試作(ホンダセル量産性検証)
・セル特性評価（性能・構造・安全性）
・材料単体メカニズムとそれに基づくセルの複合反応メカニズム解明と対策提示
・セル充放電モデル、劣化モデル構築による開発プロセス効率化
・リチウムイオンバッテリー制御開発（状態推定・入出力管理・故障検知）
・車載条件でのバッテリー性能診断、劣化予測技術の進化
- 応募資格
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- 必須
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【求める経験・スキル】※以下、いずれかの知識・業務経験
・リチウムイオンバッテリーの材料研究開発経験
・リチウムイオンバッテリーセルの設計、開発、評価経験
・リチウムイオンバッテリー制御の設計、開発、評価経験
・リチウムイオンバッテリーの量産経験
・リチウムイオンバッテリーのサプライヤとの開発経験
・有機化学/応用化学/電気化学の知見
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
・大学もしくは、研究機関でのリチウムイオン電池の研究開発経験
・リチウムイオン電池の量産開発経験
・電動車の開発経験
【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
・Hondaフィロソフィーに共感いただける方
・クルマ/動くもの/機械/技術が好きな方
・研究開発において、高い主体性とリーダーシップを発揮できる方
・夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
・自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 栃木県 ＞芳賀郡
- 勤務時間
- フレックスタイム制 標準労働時間1日8時間
- 年収・給与
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590万～1090万円
※給与は経験・能力を考慮の上決定します。
- 待遇・福利厚生
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・各種保険（雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険）
・キャリア形成の支援
・能力開発の支援
・居住・通勤の支援
・出産・育児との両立支援
・介護との両立支援
・健康・リフレッシュの支援
・資産形成の支援と保障
- 休日休暇
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・長期休暇あり（GW、夏季、年末年始）
・年間休日121日
・平均有休取得日数18.5日(2022年)
・年次有給休暇…16日～20日/年 ※勤続年数に応じて付与
・慶弔休暇（結婚休暇：6日、忌引休暇：1～7日 ※続柄に応じて付与）
- 選考プロセス
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書類選考
適性検査
一次選考
最終選考
内定
入社
