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【533】_TE_【和光勤務】ECUソフトウェアのアップデートツール開発
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【533】_TE_【和光勤務】ECUソフトウェアのアップデートツール開発
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。(掲載期間5月30日~6月12日)

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掲載時の募集要項掲載期間:2026/05/30 ~ 2026/06/12)
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【533】_TE_【和光勤務】ECUソフトウェアのアップデートツール開発

本田技研工業株式会社
海外展開あり(日系グローバル企業) 上場企業 大手企業 英語力が必要

募集要項

仕事内容
【具体的には】
・販売店で使用するECUソフトウェアアップデートツールの要件定義
車両及びサーバーと通信しECUソフトウェアを更新するWindowsアプリの
要件定義、開発、ECUシミュレーター開発、機能検証
・車両ECUの進化に応じたECUシミュレーターのチューニング、およびテスト
環境構築、テスト実行
・グローバル市場で使用されたアプリケーションによるログデータ、市場からの
不具合情報をもとにアプリケーションを改善する開発・検証
【魅力・やりがい】
車両開発部門(InCar)と一緒にシステム(OutCar)実現方法を考えていく仕事で、ホンダの車両開発とその成果を世界中のお客様側やビジネスにお届けできる実感が得られるやりがいのある仕事です。
新しい領域であるため、何事もトライ&エラー、現場・現物・現実を大切にし、チャレンジ精神を大切にする職場環境で、自動車業界に限らず、様々な業界からの中途入社の仲間も多数在籍しており、フロントエンジニア、バックエンドエンジニア、物流や受発注系システム、BIツール開発、QAエンジニア、品質保証経験者、グローバルコールセンター/プロセス改善の専門性をお持ちの方々など幅広く募集しており、車両開発から世界中のお客様との接点を持った職場です。
【使用ツール】
・チケット管理ツール(JIRA)
・文書管理ツール(Confluence,Sharepoint等)
・コミュニケーションツール(Teams,Slack等)
・構成管理ツール(Git、Bitbucket、Subversion等)
・デバッガ、シミュレータ(CANoe等)
応募資格
必須
・車載ECUの開発又は性能検証経験
・UNR155/156対応車両に対する故障診断機の開発経験
・HILS構築経験
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
・CAN、KWP2000、H99Bプロトコルの知見
・CANFDあるいはDoIPプロトコルを採用したECU開発経験
・部門横断のクロスファンクショナルなプロジェクト推進経験"
【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
・お客様の視点に立って考えられる方
・積極的に学ぶ姿勢、向上心のある方
・様々な関係者と明るくやりとりできるコミュニケーション力のある方
・論理的かつ柔軟な考え方で取り組める方
雇用形態
正社員
勤務地
埼玉県 >和光市
勤務時間
フレックスタイム制 標準労働時間1日8時間
年収・給与
450万~1000万円
※給与は経験・能力を考慮の上決定します。
待遇・福利厚生
・各種保険(雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険)
・キャリア形成の支援
・能力開発の支援
・居住・通勤の支援
・出産・育児との両立支援
・介護との両立支援
・健康・リフレッシュの支援
・資産形成の支援と保障
休日休暇
・長期休暇あり(GW、夏季、年末年始)
・年間休日121日
・平均有休取得日数18.5日(2022年)
・年次有給休暇…16日~20日/年 ※勤続年数に応じて付与
・慶弔休暇(結婚休暇:6日、忌引休暇:1~7日 ※続柄に応じて付与)
選考プロセス
書類選考
適性検査
一次選考
最終選考
内定
入社

会社概要

社名
本田技研工業株式会社
事業内容・会社の特長
輸送機器メーカー
設立
1948年(昭和23年)9月
資本金
860億円
売上高
21兆6,887億円
従業員数
連結197,039名/単独33,065名
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