募集要項
- 仕事内容
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【職務概要】
船に載せているディーゼルエンジンを中心に日々の点検・修理メンテナンスをお任せします。
【職務詳細】
・定期メンテナンス※機械を分解し、再度組み立てる業務
・港に隣接する作業場での業務※出張作業なし（あっても入社10年以上のベテランが対応）
・将来的には設計・品質管理・生産技術等の業務へチャレンジいただけます。
【取り扱い製品】
コージェネレーションシステム／防災用・非常用発電機／ポンプ駆動用ディーゼル／船舶用高速ディーゼルエンジン／船舶用ディーゼルエンジン発電機
【働き方】
・平均残業時間は15時間程度
・有休消化率高◎ほとんどの社員が消化するなど働きやすい環境
・暗くなると仕事ができなくなってしまうため、夜間作業はほぼなし
・突発対応などイレギュラー業務ほぼなし
・UIターン歓迎！会社の近くに借り上げ社宅準備中です
【入社後の流れ】
入社して1年目の4月～6月の3か月間で造船学校へ通っていただき学びを深めていただきます。
また、できることからお任せし、徐々に専門性を培っていただくため未経験でも安心です。
※ご入社が6月を過ぎていらっしゃる方は、もちろん翌年の4月～6月に造船学校へ通っていただけますのでご安心ください。
【組織構成】
リーダー2名、メンバー14名…全16名（60代、50代…10名、他20代6名）
※ベテランが多数在籍しておりますので、しっかりと育成できる環境がございます。
【歴史と今後の動向】
1902年創業。初代社長が鉄工業の事業をはじめ、120周年を迎えています。
長年培ってきた船舶用エンジンの技術を活かし、17年前から、自家発電装置を開発し、徐々に業績も推移しています。
現在九州地区設置台数はトップクラスとなり、メンテナンス業務も毎年増加しています。
- 応募資格
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- 必須
- ・普通自動車免許（AT限定可）
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 大分県
- 年収・給与
- 350万円 ～ 549万円
- 待遇・福利厚生
- 通勤手当/住宅手当/健康保険/厚生年金保険/雇用保険/労災保険/退職金制度
- 休日休暇
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週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数98日
週休2日制（※隔週土曜日、日曜）、祝日、有給休暇10日～20日、夏期休暇、冬期休暇（3日ずつ）
