募集要項
- 仕事内容
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自由な移動の持続性（空間価値・機能・資源循環）の実現に向け、自ら必要なプロセスや材料の革新，新しい設計概念のデバイス創出を目指しています。
中でも、次世代のモノづくりの実現に向け、複合材料の特性に合わせたミクロ・マクロに至る特性に連動させたCAE業務、モデル開発をお任せします。
以下の業務をご経験/スキル/志向に合わせて詳細業務を決定します。
●新材料の新価値や適用戦略の検討
●現物の材料・プロセス開発を補助し，試験結果の分析から新たな解析モデルの構築
-解析に必要なモデルの開発（ミクロ・マクロ・フルカー）
-解析モデルのバリデーション
-CAEベンダーとの業務連携調整
●構造部品の構造解析と結果分析，設計へのフィードバック
●業務委託先メンバーの業務管理
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【開発ツール】
・CATIA,LS-Dynaを軸に,NASTRAN,ABAQUS,Digimat等の構造・衝突・材料系ツール
・その他，熱流体，燃焼，MIツール
【先進技術研究所とは】
2019年4月に、10年先を見据えたモビリティ革新技術と、さらにその先のフロンティア領域における先進技術の創出のために設立されました。当社における全領域の先行研究機能の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指しております。
- 応募資格
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- 必須
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【求める経験、スキル】
●四輪・二輪・航空機・鉄道等モビリティ部品の構造解析・衝突解析経験
【望ましい経験、スキル】
●複合材料に関する知見
●マテリアルズインフォマティクスに関する知見
●自動車部品の量産設計の経験
●熱流体解析経験
【求める人物像】
以下の想いをお持ちで、Hondaフィロソフィーに共感いただける方
・論理的かつ柔軟な考え方で粘り強く技術課題に取り組める方
・開発系部門や戦略部門等、部門を超えたコミュニケーションができる方
・既存のシステムや仕組みを改善・最適化するソリューションを提案できる方
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 栃木県
- 勤務時間
- フレックスタイム制 標準労働時間1日8時間
- 年収・給与
- 450万～1000万円
- 待遇・福利厚生
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・各種保険（雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険）
・キャリア形成の支援
・能力開発の支援
・居住・通勤の支援
・出産・育児との両立支援
・介護との両立支援
・健康・リフレッシュの支援
・資産形成の支援と保障
- 休日休暇
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・長期休暇あり（GW、夏季、年末年始）
・年間休日121日
・平均有休取得日数18.5日(2022年)
・年次有給休暇…16日～20日/年 ※勤続年数に応じて付与
・慶弔休暇（結婚休暇：6日、忌引休暇：1～72日 ※続柄に応じて付与）
- 選考プロセス
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書類選考
適性検査
一次選考
最終選考
内定
入社
