募集要項
- 募集背景
- 世界的にユーザの嗜好がサブスクリプションへと変革。100年に1度の変革期を迎えている自動車業界でも同様に、コネクティッド技術をはじめ、ソフトウェア ディファインド ヴィークル(SDV)と呼ばれる考え方が、広がりつつあります。ユーザの求めるサービスや機能をスケーラブルに提供できる、次世代の良品廉価な電子プラットフォームを企画/開発するにあたり、新しい仲間を募集することとなりました。
- 仕事内容
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未来のクルマの姿を予測し、必要なアーキテクチャを企画・設計する役割である同部署で以下業務をお任せします。
・電子プラットフォーム企画 及び 開発
・クロスドメインサービス開発
・アプリ開発プロセス策定
▼業務詳細
・SDV 電気電子車両アーキテクチャ設計
・ソフトウェアアーキテクチャ設計
・ハードウェアアーキテクチャ設計
・アプリケーションの機能配置設計
・開発プロセス定義
●担当部品例
・ドアトリム
・デッキボード
・カーテンシールドエアバッグ
・フロアカーペット など
【組織のミッション】
ダイハツブランド車およびトヨタブランド小型車の開発を行っており、ソフトウェア開発部はその中で電子電装部品およびシステムを担当します。その中で同部署は未来のクルマの姿を予測し、必要なアーキテクチャを企画・設計する役割を担います。
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
大阪府池田市 池田第1地区
- 応募資格
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- 必須
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以下いずれかのご経験を3年以上お持ちの方
・ECU開発経験者
・SysML、MBD開発経験者
・ソフトウェアプラットフォーム開発経験者
・コネクトシステム開発経験者
・OTA開発経験者
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
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本社(池田)工場 第1地区:大阪府池田市桃園2丁目1番1号
※最寄り:阪急「池田駅」、JR「北伊丹駅」
<将来的に勤務する可能性のある場所>
本社および全ての支社、営業所
<受動喫煙防止策>
敷地内全面禁煙
- 勤務時間
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フレックスタイム制 1日の標準労働時間:7時間45分
休憩時間:1時間
月平均残業時間:20時間
8:45~17:30の時間帯で勤務する社員が多いです。繁忙期30時間
- 年収・給与
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年収:550~1000 万円 月給制 基本給:250000円
残業代:全額支給
変動手当:役職手当
家族手当
通勤手当:あり 実費支給 (上限あり100000円)
賞与:あり 年2回 / 7月・12月
昇給:あり 年1回
- 待遇・福利厚生
- 財形貯蓄、自動車・住宅購入資金貸付、共済会、各種文化系 体育会系クラブ、独身寮、診療所、保養所 等
- 休日休暇
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【年間休日】121日
【休日内訳】 完全週休2日制 土曜日,日曜日,夏季休暇,年末年始休暇,特別休暇,介護休暇,育児休暇,GW休暇
- 選考プロセス
- 書類選考→SPI→面接1回
