募集要項
- 募集背景
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■組織体制強化のため採用
EV車の拡大に伴う各種開発が必要となっており、本ポジションでも新たに増員採用を実施しています。
- 仕事内容
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オートマチックトランスミッション制御に関わる制御部品、または制御システム、制御ソフトウェア開発、モデルベース開発に用いる開発環境の開発を行っていただきます。
【具体的には】
以下のいずれかの業務を担当いただきます。
オートマチックトランスミッションに関わる、
(1)制御部品（センサー系部品、コントロールユニット等）の設計および、開発育成
(2)制御ソフトウェアの設計および実装、開発育成
(3)制御システムのモデルベース開発環境の開発育成
【部門ミッション】
技術開発から量産開発にわたる電気駆動含む駆動系システムの開発を一貫して実行し、世界トップクラスの電動・駆動システムを合理的なコストと最高の開発効率で提供し続けることを部門のミッションとしています。
具体的には、オートマチックトランスミッション、マニュアルトランスミッション、AWDシステム、デフ、ドライブシャフト、プロペラシャフトおよび駆動モーターとその制御装置、EV用減速機などのシステムについての開発業務が役割です。
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
PT制御システム開発部 第2制御システム開発グループへの配属です。
- 応募資格
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- 必須
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以下いずれかに該当する方
・トランスミッション制御部品の開発経験をお持ちの方
・組み込み制御開発／経験をお持ちの方
（業界は問いません）
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
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住所：広島県安芸郡府中町新地3-1
アクセス：JR「向洋駅」より徒歩5分
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所基本的には転勤はありませんが、将来的には転勤の可能性があります。
＜受動喫煙防止策＞
敷地内全面禁煙
- 勤務時間
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フレックスタイム制 1日の標準労働時間：8時間
休憩時間：1時間
月平均残業時間：20時間
- 年収・給与
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年収：480～830 万円 月給制 基本給：230000円
残業代：全額支給
変動手当：住宅手当
通勤手当：あり 実費支給(上限なし)
賞与：あり 年2回(7月、12月)
昇給：あり 年1回
- 待遇・福利厚生
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退職金、財形貯蓄、独身寮（家賃月2万円）、引越し費用負担（規定有）
◇マツダフレックスベネフィット：選択型の福利厚生制度。定められたポイントの範囲内で、社員個人が選んだ福利厚生メニューの補助が受けられる仕組み。さらにマツダは福利厚生会社の法人会員となっており、社員はポイント利用とは別にホテルやレジャー施設などの関連施設を安価に利用可能。
◇マツダわくわくキッズ園：子育てを行なう社員のための社内保育施設。
◇教育制度：MBLD（マツダ・ビジネス・リーダー・ディベロップメント）、Leading Mazda 21（幹部社員育成プログラム）、マツダ教育センター 他
- 休日休暇
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【年間休日】121日
【休日内訳】 週休2日制 土曜日,日曜日,祝日,夏季休暇,年末年始休暇,GW休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇
- 選考プロセス
- 書類選考→面接回数1～2回
