募集要項
- 仕事内容
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グローバルシェアの高いメーカー、トラック・建設機器向けディーゼルエンジンのフィールドアプリケーションエンジニアを募集致します。
要約：ディーゼルエンジンを搭載するトラック・建設機械向けのアプリケーション開発および
現場技術支援を担当いただきます。
エンジンと車両の最適なマッチングを実現し、製品の信頼性と性能を最大限に引き出す重要なポジションです。
職務内容：
○新型車両開発支援：
トラック・建設機器にメーカーと連携し、エンジンと車体側制御システムの適合性を検証・調整。
CAN通信やECU制御の知識を活かし、最適なパフォーマンスを実現。
○不具合解析と技術対応
稼働中の車両で発生した不具合の現地確認、原因分析、対策立案。
海外の開発・製造拠点と連携し、技術的な調整を行います。
○改修後のフォローアップ
対策実施後の車両状態をモニタリングし、改善効果を評価。
必要に応じて追加対応や顧客への技術説明も担当。
○グローバル連携
英語を活かして、海外エンジニアや本社開発チームと日常的にコミュニケーション。
グローバルな視点で製品品質と顧客満足度の向上に貢献。
など
チーム／組織構成：
配属先：15名
上長：オーストラリア在住の外国籍
- 応募資格
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- 必須
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○理系出身
○ディーゼルエンジンに関する技術的な知識
※開発・整備・サービス等の経験者優遇
○普通自動車運転免許（AT限定可）
○英語力（技術的なやり取りが出来れば可）（勉強意欲あれば可）
- 歓迎
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- 雇用形態
- 正社員
- ポジション・役割
- 経験に応じて
- 勤務地
- 東京都
- 勤務時間
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フレックスタイム制（1日の標準労働時間7.5時間）
コアタイム／11：00-15：00
■平均残業時間
15時間～20時間程度
- 年収・給与
- 年収 500万円 ～ 850万円
- 待遇・福利厚生
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■社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金）
■通勤手当
■退職金制度
■慶弔金制度
■福利厚生プログラム（ベネフィット・ワン・メンバーシップ）
■従業員共済会加入
■保険加入（団体生命保険、傷害保険）
■定年60歳（再雇用 実績有。但し条件あり）
など
受動喫煙防止措置：屋内禁煙
試用期間の有無：有／3ヶ月
- 休日休暇
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＜年間休日＞
120日
＜休日・休暇＞
■完全週休2日制
（土・日）
■祝日休み
■年末年始休暇
■有給休暇（初年度最大12日)
■病気休暇（年3日）
■特別休暇
