募集要項
- 募集背景
- 車の価値変化の時代において、車を売り切るビジネスではなく、車が進化していくビジネスに転換する必要があります。その中でOTAが担うミッションは大きく、車の不具合の早期改修や新しい価値をお客様に提供していく基盤を作る必要がある。その為にもそういった車を作ることが急務であり、一緒に働いていただける方を募集することとなりました。
- 仕事内容
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・車載部品のOTAソフトウェア更新システムの開発
・車載部品のOTAソフトウェア更新システムの結合／統合評価
・法規要件に合致したソフトウェア管理・更新プロセスの策定／開発
具体的には以下業務を担当いただきます。
（1）車両内のOTAソフトウェア更新のマスタ機能やソフトウェア更新対象部品に対する仕様策定（要求定義）
（2）要件定義、要求仕様書作成、テスト仕様書作成およびそれらの評価
（3）結合／統合評価用のシミュレータ、台上テストベンチの構築
（4）業界団体（自動車工業会、自動車技術会、JASPAR）を通じたソフトウェア更新システムの標準化活動
【配属部門のミッション】
クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、
運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するでなく、
CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。
■将来的に従事する可能性のある仕事内容 同社業務全般
- 応募資格
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- 必須
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以下の中で１つ以上の経験がある方
(1)OTAによるソフトウェア更新システムの開発経験者
(2)通信ネットワークに関する知識（CAN通信、Ethernet、UDS（ISO14229）、Diagnosticの知識等)
(3)組み込みシステムセキュリティ／機能安全（ISO26262）開発の経験
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
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東京都/神奈川県/広島県
ご希望に応じて配属先を決定いたします。
マツダR&Dセンター横浜：神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5
本社：広島県安芸郡府中町新地3-1
東京本社：東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関ビルディング25階
■将来的に従事する可能性のある場所 本社および全ての支社、営業所
- 勤務時間
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フルフレックスタイム制（1日の標準労働時間8時間・休憩45分）
時間外労働の有無：あり／月平均20時間
- 年収・給与
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400万円～1000万円
月給制 基本給220000円～
残業代全額支給
- 休日休暇
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週休2日制
土曜日、 日曜日、 祝日、 夏季休暇、 年末年始休暇、 GW休暇、 産前・産後休暇、 育児休暇、 介護休暇、 特別休暇
◎年間休日121日
年数回土・祝日出社有／有給休暇：15～20日（入社時点で入社時期に応じた日数を付与）
- 選考プロセス
- 書類選考→面接回数1～2回
