募集要項
- 仕事内容
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～電気自動車社会を見据えた技術開発を推進中/年間休日122日／残業月５H／転勤無／完全週休2日制(土日祝)～■業務内容：
機械式立体駐車場の制御システムの解析テストをメインに担当して頂きます。
年次計画に基づきPLC制御されたプログラムを解析し、バグの改善を行います。
■業務詳細：
機械式立体駐車場の現場に行き該当システムのプログラミングデータを回収します(1,2回/月)。
それを解析テストしたり駐車場建て替えによって必要となるラダープログラムの改修設計をします。
また、制御に関連する電装品の選定も行います。
設計や部品選定が整ったら再度現場へ向かいプログラムのインストールを行います。
出張エリアは基本的に東京横浜エリアを中心とした関東圏内です。遠方への出張は年に1,2回ほどしか発生しません。
■同社の魅力：
同社は機械式駐車装置のメーカー兼、保守メンテナンス会社です。
機械式駐車装置の開発・設計・施工（入れ替え・リニューアル）はもとより保守点検・修繕工事・コールサポート・故障対応など立体駐車場に関わるすべての顧客ニーズをファムで完結する、機械式駐車装置のエキスパートです。
立体駐車場の経年劣化による改修工事需要の高まりから15年連続で業績を伸ばしています。
また、業界唯一の遠隔監視システムを自社製品として持っており、立体駐車場設備の状態を常時モニタリングができるため、駐車場の使用者よりも早く故障を検知することが可能です。
それにより迅速な修理対応を実現し高い顧客満足度を獲得しています。
さらに将来も見据えた技術開発も進め、電気自動車用充電器の開発を進めるなど安定した需要と技術開発力を強みにさらに発展していく企業です。
■配属先/入社後について：
配属先の技術部門は現在12名が在籍しており、制御グループは4名です。
入社後は経験豊富な先輩社員とのOJTで技術を身に着けていくため、実務経験が浅くても着実にスキルアップができます。
また、メンター制度を導入しており定期的に別部署の先輩社員との1on1で悩み相談ができるので、非常に働きやすい環境です。
変更の範囲：会社の定める業務
- 応募資格
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- 必須
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・PLCラダープログラムによるシーケンス制御の実務経験がある方
・搬送機械・電気に関する知識をお持ちの方
・普通自動車運転免許(AT限定可）保有の方
＜必要資格＞
必要条件：普通自動車免許第一種
- 歓迎
- 搬送機械の機械・電気の知見をお持ちの方
- 雇用形態
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正社員
＜試用期間＞
3ヶ月
期間中に待遇の変動はありません。
- 勤務地
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本社
住所：神奈川県横浜市中区翁町2-9-4 ファム横浜本社ビル
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所
- 勤務時間
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9:00～18:00 （所定労働時間：8時間0分）
休憩時間：60分（12:00～13:00）
時間外労働有無：有
＜その他就業時間補足＞
■残業時間は月平均5時間程度
- 年収・給与
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＜予定年収＞
500万円～600万円
＜月給＞
330,000円～430,000円（一律手当を含む）
固定残業手当/月：80,000円～100,000円（固定残業時間35時間0分/月）
超過した時間外労働の残業手当は追加支給
＜昇給有無＞
有
＜残業手当＞
有
＜給与補足＞
賞与年2回
- 待遇・福利厚生
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通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度
＜各手当・制度補足＞
通勤手当：会社規定に基づき支給(上限35,000円／月)
社会保険：補足事項なし
退職金制度：確定拠出年金
＜定年＞
60歳
＜育休取得実績＞
有
＜教育制度・資格補助補足＞
・社員研修制度
・入社後研修
・OJT研修
・メンター制度 ・資格取得支援制度 など
＜その他補足＞
慶弔見舞金（入社1年経過後）
- 休日休暇
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完全週休2日制（休日は土日祝）
年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数122日
年末年始（会社カレンダーによる）、慶弔休暇
- 選考プロセス
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一次面接→最終面接
#入社時期は相談可能
