生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車)
☆全固体電池や新構造リチウムイオン電池などの次世代電池の生産技術開発・生産準備
生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車)

☆全固体電池や新構造リチウムイオン電池などの次世代電池の生産技術開発・生産準備
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。(掲載期間6月17日~7月12日)

※ 掲載時の募集要項はページ下部よりご確認いただけます。
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掲載時の募集要項掲載期間:2025/06/17 ~ 2025/07/12)
生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車)

☆全固体電池や新構造リチウムイオン電池などの次世代電池の生産技術開発・生産準備

トヨタ自動車
海外展開あり(日系グローバル企業) 上場企業 大手企業 土日祝休み

募集要項

募集背景
【採用の背景】
これまでの自動車生産で培った幅広い生産技術と電池の固有技術を融合し、電池の生産技術開発を加速するため、電池の固有技術、または電池の要素技術と関連する分野で高い専門性を有する人材を必要としています。
仕事内容
【概要】
トヨタでは全固体電池や世の中をアッと驚かせるような新構造電池を一早くお客様にお届けすべく、電池開発と並行して電池生産技術を社内開発しております。
生産技術を担当として、新構造を実現するための生産技術開発から量産ラインの生産準備までを行います。

【詳細】
全固体電池や新構造リチウムイオン電池などの次世代電池の生産技術開発、設備開発、生産準備、評価技術開発、生産データ分析、解析
応募資格
必須
<MUST>
下記いずれかの実務経験を有している方
1.生産技術開発の経験がある人(設備開発、工法開発、ラインづくりの経験)
2.プロジェクトリーダー、海外プロジェクト、生産準備などチームで仕事をした経験がある人
3.”電池”のものづくりに携わった経験がある人
4.モノづくりに興味があって、チームで未来の電池ラインを一緒に創っていく意欲がある人
上記の意欲経験があり、多くの会社や立場の人と協力して仕事ができる高い人間力とコミュニケーション力がある方
募集年齢(年齢制限理由)
48歳まで (特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため)
雇用形態
正社員
ポジション・役割
スタッフ~マネージャー
勤務地
愛知県 豊田市 
勤務時間
8:00~17:00、8:30~17:30、8:45~17:45(休憩1時間)
※部署により異なります
※部署によりフレックスタイム制あり
年収・給与
予定年収 6,500,000円~16,500,000円
※給与は経験・能力を考慮の上決定します。

賞与年2回 昇給年1回
待遇・福利厚生
・福利厚生
 雇用保険健康保険厚生年金労災保険
施設/寮・社宅、スポーツ施設、保養所など制度/選択型福利厚生制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など
・諸手当
 超過勤務手当、通勤補助など

・在宅勤務
在宅勤務可能な制度、環境が整っています。

実機での評価や生産準備等の現地現物が必要な業務、また面着でのコミュニケーションを考慮し在社するケースも比較的多いですが、必要性・業務効率に応じて使い分けしています。
休日休暇
土日、この他に会社カレンダーで指定する休日
※その他、年次有給休暇・特別休暇あり
選考プロセス
2~3回

会社概要

社名
トヨタ自動車
事業内容・会社の特長
自動車の製造、販売および関連事業

【職場イメージ】
・新設された組織で新卒/キャリア採用といった入社経緯や社内の様々な部署から人財が集まり、多様性に富み、上司とも気軽に話ができるオープンな雰囲気です。

・社内外の様々な関係者と協業し、今までにない新構造電池を実現するための生産技術開発にチャレンジし続ける、バイタリティーあふれる明るい雰囲気の職場です。


設立
1937年
資本金
6354億円
売上高
25年3月期(2024年度): 売上高見込み 約46兆円/営業利益 約4兆3000億円
従業員数
単独 70224人(連結 380793人)
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