設計・開発エンジニア(機械・メカトロ)
EV/PHEV用電池及び電池システムの研究開発/東証プライム上場
掲載期間:25/03/14~25/03/27求人No:ENPCC-538985
NEW設計・開発エンジニア(機械・メカトロ)

EV/PHEV用電池及び電池システムの研究開発/東証プライム上場

上場企業 英語力が必要

募集要項

募集背景
急速な電動化に対応するために、同社では、複数の電動車の量産や必要な技術構築を早期化すべく、電池領域における組織の見直し・人員補強などの体制づくりを進めています。また、「モノのカラクリを深く理解し、高機能化を実現する」という研究開発を行っており、一緒に推進いただける方を募集することとなりました。
仕事内容
【職務概要】
・『人間中心』の開発哲学に基づき、「CO2排出量削減」と「走る歓び」の両立を実現させる電動車(電気自動車、ハイブリッド車など)の二次電池の研究開発及び先行開発に関わる業務を担当いただきます。
・二次電池全体と、それを構成する各部材のメカニズムを解明し、モデル化することで、性能向上のための課題を解決する職務です。
将来の性能向上のため、AIやシミュレーションを活用した新しい制御因子の追加等、既存モデル(含む制御モデル)の進化についても担当いただきます。

入社時はご経歴/スキルに応じて以下いずれかの業務を担当いただきます
(1)二次電池(リチウムイオン電池など)における、電池セル・材料の高機能化に関する研究開発
(2) 二次電池(リチウムイオン電池など)における、電池セル製造(工法)に関する研究開発
(3) 二次電池(リチウムイオン電池など)における、電池パック設計(安全・冷却など)に関する研究開発

【部門ミッション】
四半世紀を見据え、CO2 排出量の大幅削減による地球環境への貢献と同社の長期繁栄を支える革新的技術(二次電池に関する新技術、モデルなど)を創出し、開発部門へ技術移管すること。

【ポジション特徴】
『人間中心』の開発哲学に基づき、「CO2排出量削減」と「走る歓び」の両立を実現させる電動車(電気自動車、ハイブリッド車など)の二次電池の研究開発及び先行開発に関わる業務を担当いただきます。具体的には、二次電池全体と、それを構成する各部材のメカニズムを解明し、モデル化することで、性能向上のための課題を解決する職務です。広範囲の業務を担当いただき、上流・下流のクルマ開発の全体の仕事も理解しながら業務を行う事ができます。

【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般

【所属部署情報】
次世代エクセルギー研究部門への配属です。
応募資格
必須
・二次電池の材料、電池セルもしくは電池システム、電池製造に関する業務経験を有する方
雇用形態
正社員
勤務地
広島県安芸郡府中町新地3-1
神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5
ご希望に応じて勤務地を決定いたします。

<将来的に勤務する可能性のある場所>
本社および全ての支社、営業所

<受動喫煙防止策>
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
勤務時間
フレックスタイム制 1日の標準労働時間:8時間
休憩時間:1時間
月平均残業時間:20時間
年収・給与
年収:510~1000 万円 月給制 基本給:240000円
残業代:全額支給
変動手当:家族手当 
住宅手当 

通勤手当:あり 実費支給(上限なし)

賞与:あり 年2回(7月、12月)
昇給:あり 年1回
待遇・福利厚生
退職金、財形貯蓄、独身寮(家賃月2万円)、引越し費用負担(規定有)

◇マツダフレックスベネフィット:選択型の福利厚生制度。定められたポイントの範囲内で、社員個人が選んだ福利厚生メニューの補助が受けられる仕組み。さらにマツダは福利厚生会社の法人会員となっており、社員はポイント利用とは別にホテルやレジャー施設などの関連施設を安価に利用可能。

◇マツダわくわくキッズ園:子育てを行なう社員のための社内保育施設。

◇教育制度:MBLD(マツダ・ビジネス・リーダー・ディベロップメント)、Leading Mazda 21(幹部社員育成プログラム)、マツダ教育センター 他
休日休暇
【年間休日】121日
【休日内訳】 週休2日制 土曜日,日曜日,夏季休暇,年末年始休暇,GW休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇,祝日
選考プロセス
書類選考→面接回数1~2回

会社概要

社名
非公開
事業内容・会社の特長
【マツダの特徴】

コーポ―レートビジョンには「クルマを通じて人生を豊かにし、永続的に地球や社会とクルマが共存し、どんなことにも独創的な発想で挑戦し続ける」ことを掲げており、商品戦略としては規模を追うのではなく、ユーザーとの絆の深さで世界一を目指しています。



【主要商品】

四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、自動車用手動/自動変速機



【生産拠点】

国内 本社工場(本社、宇品)、防府工場(西浦、中関)

海外 中国、タイ、メキシコ、ベトナム、マレーシア、アメリカ
設立
1920年1月30日
従業員数
23,433名(2024年3月31日時点)

この求人の取扱い紹介会社ご相談や条件交渉などのサポートを行います。 取扱い紹介会社の詳細へ

エン エージェント(エン・ジャパン株式会社)
厚生労働大臣許可番号:13-ユ-080296紹介事業許可年:2000年
設立
2000年1月
資本金
11億9,499万円(2024年3月末現在)
代表者名
代表取締役社長 鈴木 孝二
従業員数
法人全体:連結:3,317名 単体:2,135名(2024年3月末現在)

人紹部門:525名
事業内容
専任キャリアパートナーが転職成功・入社後の活躍までをサポートする登録型の人材紹介事業
厚生労働大臣許可番号
13-ユ-080296
紹介事業許可年
2000年
紹介事業事業所
東京、大阪、名古屋、福岡
登録場所
東京オフィス
〒163-1335 東京都新宿区西新宿6-5-1新宿アイランドタワー
大阪オフィス
〒530-0015 大阪府大阪市北区中崎西2-4-12梅田センタービル
名古屋オフィス
〒460-0002 愛知県名古屋市中区丸の内3-17-13 いちご丸の内ビル(旧CRD丸の内ビル)
福岡オフィス
〒812-0027 福岡県福岡市博多区下川端町2-1 博多座・西銀再開発ビル
ホームページ
https://enagent.com/
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