セールスエンジニア(機械・自動車)
◎年収~1000万/外資系/ソリューション セールスエンジニア(大阪勤務)
セールスエンジニア(機械・自動車)

◎年収~1000万/外資系/ソリューション セールスエンジニア(大阪勤務)
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。(掲載期間3月12日~3月25日)

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掲載時の募集要項掲載期間:2025/03/12 ~ 2025/03/25)
セールスエンジニア(機械・自動車)

◎年収~1000万/外資系/ソリューション セールスエンジニア(大阪勤務)

外資系企業 海外展開あり(日系グローバル企業) 大手企業 土日祝休み

募集要項

仕事内容
セールスエンジニアとして、技術的知識をもって営業活動を遂行する。
- 顧客の抱えている技術的な課題のヒアリング
- 開発課題に対する製品・サービス・ソリューションの創出と提案
- 顧客要求仕様に対する自社製品詳細仕様・性能の確認
- 日本の技術部とドイツの技術部を交えたソリューション企画のリード
- 顧客に提供する製品・サービス・ソリューションの見積書作成
- 見積書に対する合意形成のための折衝
- 製品導入フェーズの技術的支援と導入後のアフターサービス
- 自動車業界の技術動向や顧客開発プロセスの調査と営業戦略立案の支援
- 展示会・セミナー・デモンストレーションをとおしたモデルベース開発と製品の宣伝活動

【例えば】
顧客がモデルベース開発時に実施したいシミュレーション(例えば対人、対自動車、信号などを考慮に入れた自動運転のシミュレーション)のご要望を詳細にヒアリング。当社の幅広い製品をどのように組み合わせれば実現出来るかを検討し、提案頂きます。

【仕事の魅力】
・自動車に関する広い知識を習得し、オールマイティなエンジニアに成長可能です。
・顧客はメーカーのR&D部隊の先行開発に関わるエンジニアがメイン。最先端の自動車開発に関わることが可能です。

【働き方の魅力】
独立系かつ圧倒的な製品力があるため、完成車メーカー等と対等な提案・交渉可能。
応募資格
必須
技術系 (情報、電気、物理、機械)出身
以下いずれか必須:
- 自動車制御(ECU)ソフトウェア開発経験2年以上
- 自動車メーカー或いはTier-1部品メーカーでのメカトロニクス分野経験2年以上
- モデルを使った制御開発経験2年以上
- シミュレーションを活用した検証環境の構築経験2年以上
- ADAS/ADの先行開発経験2年以上
歓迎
・自動車制御(ECU)ソフトウェア開発のプロジェクトリーディング経験
・Matlab/Simulink使用経験
・ソフトウェア開発プロセス(CMMI, AutomotiveSPICE, ISO26262)経験
・機械系制御システム開発の経験
・電子・電気回路の知識
・英語能力 (TOEIC 700点以上)
・未経験の知識・技術を自ら積極的に調査し習得できる方
雇用形態
正社員
ポジション・役割
担当職
勤務地
大阪府
年収・給与
500万円 ~ 1149万円

待遇・福利厚生
■通勤手当:会社規定に基づき支給(出社日数に応じて申請経路に基づいた実費を支給)
■業務手当:有(一定等級以上は約23時間/月分を支給)
■残業手当:有(上記の一定等級以上では約23時間超過分から実費支給)
■退職金 :確定拠出年金制度あり
■寮・社宅:無

■その他制度
・ベネフィットワン(福利厚生制度)
休日休暇
■休日休暇: 
労使で協定したカレンダーに基づき、完全週休2日制かつ土日休(年間休日125日)
※一部職種においては年間休日121日
※有給休暇 :20日/年(有給休暇は入社日当日より規定日数を付与)
選考プロセス
エントリー
 ↓
書類選考
 ↓
面接2回

会社概要

社名
非公開
事業内容・会社の特長
世界中の人々が、当社製品ソリューションで開発、テスト、妥当性確認された輸送手段や技術を当たり前のように活用しています。シミュレーションおよび妥当性確認ソリューションのグローバルテクノロジリーダーとして、初期のアイデアから量産に至るまでのお客様のイノベーションチェーン全体をサポートするパートナーです。当社のエンジニアリングセンターは、世界中のすべての主要な産業拠点にあり、まさに未来の開発を担っています。
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