生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車)
【広島】次世代車両組立工場の生産工程設計・設備導入チームリーダー ※年間休日120日以上
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。(掲載期間3月4日~3月18日)
※ 掲載時の募集要項はページ下部よりご確認いただけます。
他の方はこんな求人もチェックしています
ミドルの転職では、各専門分野のコンサルタント6242人が紹介する320889件の転職情報を掲載しています。
希望条件で探す
職種、勤務地、年収などを組み合わせて探すことができます。
掲載時の募集要項(掲載期間:2025/03/04 ~ 2025/03/18)
生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車)
【広島】次世代車両組立工場の生産工程設計・設備導入チームリーダー ※年間休日120日以上
マツダ株式会社
海外展開あり(日系グローバル企業)
上場企業
英語力が必要
募集要項
募集背景
-
事業拡大に伴う増員
仕事内容
-
大手完成車メーカー!革新的な挑戦を続ける環境があります。
【職務概要】
完成車組立加工区において、CASE/カーボンニュートラル時代に向けたEV生産のための、生産工程設計・設備導入及び新車の生産に必要な生産技術開発・生産設備導入を担当するチームのリーダーを担っていただきます。
【職務詳細】
・日本、アメリカ、メキシコ、中国、タイ他の生産拠点にある完成車組立工場に新車を生産するために必要な工程を検討し、設備の新設・改造仕様を決定して設備導入をおこなうプロジェクトをリーダーとして推進する
・開発部門とのコンカレント活動を行い、工程要件や作業要件からなどの生産要件を織り込むことで効率よく量産できる車両構造の検討をおこなう
・生産設備の維持管理や工程の品質管理要件を提示することで、生産拠点の現地メンバーを育成し現地で独立して工場を運営していけるように支援する。
自分のアイデアや提案が直接品質向上に結びつく環境で、創造性を発揮しながら会社の成長に貢献できます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
応募資格
-
- 必須
-
【必須】
・チームリーダーとして、チーム運営や部下の育成経験がある
・生産ラインの設計や生産設備導入の経験が5年程度(業種不問)
・英語によるコミュニケーションができる方(TOEIC600点以上が望ましい)
【尚可】
・お客様への価値の造り込みにダイレクトにつながる車両組立領域に興味をお持ちの方
・自分自身で開発した新しい技術の導入/仕組み作りに取り組む意欲のある方
・自動車/自動車部品において生産技術のご経験のある方
- 歓迎
-
※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております
- フィットする人物像
-
・電動化技術や完成車品質に関心があり、モノ造りが好きで、将来に向けた新しい生産技術の開発に挑戦熱意のある方。
・海外の多様な文化や考え方を受け入れながら、プロジェクトの完遂に向けて現地のエンジニアと丁寧にコミュケーションを取れる方。
雇用形態
-
雇用形態:正社員
契約期間:無期
試用期間:有(3ヶ月)
勤務地
-
広島県安芸郡府中町新地3-1
山陽本線「向洋」駅徒歩3分
勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし
勤務時間
-
9時00分~17時45分
フレックスタイム制※標準労働時間/1日8時間
年収・給与
-
年収:790万~960万程度
月給制:月額450000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回(7月、12月)
昇給:年1回
待遇・福利厚生
-
退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会(互助)カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等
喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり)
休日休暇
-
週休2日制(会社カレンダーによる)、有給休暇15日~20日(左記は毎年10月に付与/入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します)※年数回土曜・祝日出社有り、年間休日121日(GW・夏季・年末年始等)
選考プロセス
-
書類選考→面接1、2回(※ポジションによります)→内定
※状況により変更になる場合あり
会社概要
社名
-
マツダ株式会社
事業内容・会社の特長
-
【事業内容】
乗用車・トラックの製造、販売
【会社の特徴】
同社は”走る歓び”を追求する完成車メーカーで日本を代表する企業です。2030年に生産する全ての車両に電動化技術を搭載し、その他にもHV車、PHEV車など幅広い車種を展開していく予定です。同社の自動車開発は「一括企画」、「コモンアーキテクチャー構想」、「フレキシブル生産構想」の3つの戦略を武器に高い生産性と独自の開発スタイルを持っています。
【”走る歓び”を追求する為の「現場力」】リーマンショック後の危機的状況下で、V字回復を果たせた原動力は社員の現場力です。同業他社に比べると小さい規模を逆手に取り、各部門がバラバラに自部門の利益を守るのではなくまず全社で共通の理想を共有する事を重視しました。開発と生産も同じ建屋で常に会話をしながら、ともに究極の走る歓びを目指す事で自動車の100kg軽量化等の偉業を成し遂げました。
設立
-
1920年1月30日
資本金
-
2840億円
売上高
-
2019年度:3兆5642億円
従業員数
-
23087名
に会員登録すると…
- 1あなたの希望にマッチした「新着求人情報」が届きます。
- 2仕事が忙しくても、コンサルタントからの「スカウト」を待てます。
- 3「気になるリスト」などの便利な機能を使えるようになります。