募集要項
- 募集背景
- BEV熱マネ開発力向上が急務であり開発初期段階ので企画提案が重要なため、Matlab/Simulink経験者を即戦力として必要としています。
- 仕事内容
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車両全体目線で熱マネジメント性能の企画開発をご担当いただきます。主にBEV・HEV・エンジン車での熱マネジメント性能として、BEV電池温調(冷却・昇温)、ユニット冷却、室内空調開発を担います。
BEV熱マネジメント電池温調システム開発力向上が急務であり、開発初期段階に性能企画の手段として、1Dシミュレーション（Matlab／Simulink）を使用します。
開発機種ごとに熱マネジメント回路モデルを構築し、目標性能に応じた各諸元・制御の提案を実施します。
熱マネジメントはBEV・HEV・エンジン車すべての航続距離、充電、燃費、走りなどを左右する重要な要素であり、車両システム全般に関連していきます。
【仕事の進め方】
1Dシミュレーションの業務は、開発先行段階での企画提案に対応するため、グループで連携をとり進めます。
電駆動系ユニット・電池設計・空調システム設計・冷却システム設計の部署とシミュレーションモデル作成に必要な情報を共有し、熱マネシステムを提案します。
【入社後のキャリアパス】
OJTを通じて実務経験を積んでいただいた後に、将来的にはリーダーとして新規プロジェクト開発や新しいシミュレーションの導入や効率化を担当していただくことが可能です。
まずはBEV熱マネジメントの経験を積んだ後、その経験を活かして電駆動系モーター開発部門や制御、実車評価・適合部門でキャリアを広げることも可能です。
【仕事のやりがい、魅力】
BEVの熱マネは、航続距離・電池寿命やお客様の使用性に直結する大変重要な分野です。その性能・機能を初期段階で見極め提案し、車として具現化され、お客様に使っていただき喜ばれることで、豊かな暮らしづくりに貢献できます。
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
くるま開発本部 車両性能開発部 熱マネ企画開発室
配属予定のグループは10人で30代以下が約2/3を占め若手が多い職場です。新しい業務分野のため日々対話をしながら業務をしています。
比較的新しい組織(3年目)となり、冷却や空調関連の部署から異動されてきた方も多く、シュミレーション、制御開発、実車評価・適合の3チームに分かれています。
- 応募資格
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- 必須
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【必須要件】
・Matlab／Simulinkでのシミュレーション制御（目安：3年以上）
・機械系基礎知識(流体、物理、熱力）
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
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池田工場 第1地区：大阪府池田市桃園2丁目1番1号
アクセス：宝塚本線 池田駅より徒歩10分
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
＜受動喫煙防止策＞
敷地内全面禁煙
- 勤務時間
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フレックスタイム制 1日の標準労働時間：7時間45分
休憩時間：1時間
月平均残業時間：20時間
- 年収・給与
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年収：500～750 万円 月給制 基本給：250000円
残業代：全額支給
変動手当：家族手当
通勤手当：あり 実費支給 (上限あり100000円)
賞与：あり 年2回（7月、12月）
昇給：あり 年1回（4月）
- 待遇・福利厚生
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■制度：財形貯蓄、自動車・住宅購入資金貸付制度、共済会など
■施設：独身寮、診療所、保養所など
- 休日休暇
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【年間休日】121日
【休日内訳】 完全週休2日制 土曜日,日曜日,夏季休暇,年末年始休暇,GW休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇
- 選考プロセス
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書類選考→面接1～2回（筆記試験あり）★交通費支給
※オンライン面接可能です
※選考フローは変動する可能性があります
