募集要項
- 仕事内容
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【大阪】自動車生産設備のエンジニアリング業務（自動車生産ライン向けシステム）
■具体的な業務内容
自動車搬送設備/装置のレイアウト計画、システム能力検討、コスト計算、仕様書作成業務
■やりがい・魅力
自動車業界のあり方が変わる中で、最適設備を提案し、自動車業界の発展に貢献する
グローバル展開を行っているためグローバルに活躍が出来る。
■組織構成
アプリケーション部（社員のみ）
社員39名（東部15名、中部12名、西部9名、部品物流3名）
男女比率 男性 85% : 女性 15% ， キャリア採用比率 43%
年代 50代以上:41％、40代：33%、30代：21%、20代：5%
■出張の頻度
月に1回程度（海外出張あり）
■休日出勤の頻度
月に1回程度（繁忙期) 、振替休暇取得いただく
■就労時間
所定労働時間7時間45分 フレックスタイム制度あり
中部EG：8:30-17:00
東部EG：9:00-17:30
■残業時間
20H程度（繁忙期は40H超）
- 応募資格
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- 必須
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■必須項目
D-CADまたは3D-CADの操作経験
機械設備の機械設計またはエンジニアリング実務経験（大体3年以上）
材料力学等の機械工学分野の履修経験
部品物流・搬送機に関する知識を持っており、日常会話程度の英会話ができることが望ましい。
普通自動車運転免許
■歓迎条件
3D-CADは、INVENTER／CATIA経験
3D-CADによる解析業務経験
TOEIC 550点以上
■配属部署について
自動車生産ライン向けシステムにおいて1世紀近くの実績を持つ事業部。
日系企業や米国のデトロイトスリーだけでなく、中国や韓国企業など世界の自動車メーカーに、プレス・溶接・塗装・組立など、生産ラインの全工程にわたって自動化・省人化システムを供給しています。
地球規模で展開されるエコカーや現地志向のナショナルカーなどグローバルに広がるモータリゼーションを、自動車生産に寄与する最先端の物流ソリューションで支えています。
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 大阪府
- 年収・給与
- 400～730万円
