募集要項
- 募集背景
- SDV等ソフトウェアによる価値創出を高速で行うために一緒に働いていただける方を募集することとなりました。
- 仕事内容
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コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、
クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるための
マツダコネクトの関東開発拠点（東京、横浜）の開発マネジメントをお任せいたします。
入社当初は各機能開発チームのうち1～2程度の機能開発マネジメントをご担当いただき、
ゆくゆくは数10名規模の組織のマネジメントをお任していきます。
【具体的な業務内容】
・担当いただく機能開発の量産開発に対する計画/進捗/課題解決を、チームメンバを率いて推進
・ビジネス戦略、商品戦略の上位方針を考慮し、中長期のチーム成長戦略構想を、
他管理職と協力しながら作成し、計画立案と具体的な改善項目、および若手メンバの育成を推進
【ポジション特徴】
激動の自動車業界において、大規模/高難易度のデジタルコックピット領域の開発に対して
チームメンバを率いて自らの力で担当する機能領域の量産開発推進と、
若手の育成含めて中長期で戦略的組織力を強化していく取り組みを自らの責任で推進していくことで、
企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。
◎自らの力で大規模システム開発を推進し、会社/組織への貢献を直接実感できます。
【配属部門のミッション】
100年に1度の大変革期にある自動車産業において、
マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて
お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。
ますます大規模化/高難易度化する車両コックピットシステム開発、SDV等ソフトウェアによる価値創出を高速で行うために、広島だけでなく関東拠点も含めて多拠点での開発を推進していく必要があり、その連携によるシナジーを生み出し10年、20年継続的に価値を生み出し続ける組織を目指しています。
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
情報制御モデル開発部 統合コックピットシステム開発Gr（広島/横浜/東京）
グループ人数：70名（中途入社者70％程度）
- 応募資格
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- 必須
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【以下の両方を満たす方】
・車載ECU/システム開発経験
・5～10名程度のチームリーダー経験
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
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ご希望に応じて配属先を決定いたします。
マツダR&Dセンター横浜：神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5
本社：広島県安芸郡府中町新地3-1
東京本社：東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関ビルディング25階（2025年夏頃、麻布台ヒルズに勤務地変更予定）
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
＜受動喫煙防止策＞
敷地内全面禁煙
- 勤務時間
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フレックスタイム制 1日の標準労働時間：8時間
休憩時間：45分
月平均残業時間：25時間
- 年収・給与
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年収：900～1150 万円 月給制 基本給：350000円
残業代：全額支給
通勤手当：あり 実費支給(上限なし)
賞与：あり 年2回(7月、12月)
昇給：あり 年1回
- 待遇・福利厚生
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退職金、財形貯蓄、独身寮（家賃月2万円）、引越し費用負担（規定有）
◇マツダフレックスベネフィット：選択型の福利厚生制度。定められたポイントの範囲内で、社員個人が選んだ福利厚生メニューの補助が受けられる仕組み。さらにマツダは福利厚生会社の法人会員となっており、社員はポイント利用とは別にホテルやレジャー施設などの関連施設を安価に利用可能。
◇マツダわくわくキッズ園：子育てを行なう社員のための社内保育施設。
◇教育制度：MBLD（マツダ・ビジネス・リーダー・ディベロップメント）、Leading Mazda 21（幹部社員育成プログラム）、マツダ教育センター 他
- 休日休暇
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【年間休日】121日
【休日内訳】 週休2日制 土曜日,日曜日,祝日,夏季休暇,年末年始休暇,GW休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇
- 選考プロセス
- 書類選考→面接回数1～2回
