募集要項
- 仕事内容
-
■小型ディーゼルエンジンのパイオニアヤンマーでの電動パワートレイン電装設計・開発業務
■風通しの良いチャレンジ精神あふれる社風
■充実した福利厚生
【業務内容】
2050年の世界的なカーボンニュートラルの実現に向けて、産業機械(建設機械、農業機械、等)向け電動パワートレインシステムの先行開発及び量産開発を担当頂きます。
1) 各コンポーネント(バッテリ、モータ、インバータ、等)を電動パワートレインシステムとして動作させるコントローラに搭載されるソフトの要件定義・基本設計
2)基本設計に応じてMATLAB/Simulinkを使用したモデルの作成ならびにその単体評価および結合評価における試験方案作成/試験実施
3)モデルをコントローラに実装した後の机上評価における試験方案作成/試験実施
ご経験や能力に応じて、上記実務もしくはプロジェクトリーダーのいずれかをご担当頂きます。
【仕事の特色】
弊社は、自身が開発した電動パワートレインシステムが自社(グループ内)および他社(OEM先)で製造する農機や建機等の心臓部として、世の中で広く活躍している喜びを実感しながらエンジニアとして成長していただける環境です。
自社/他社の車両設計技術者との協業を通じ対象商品にかかわる理解を深めながら、コンポーネントの仕様を最大限活かすような電動パワートレインシステム制御のソフトウェア開発において活躍頂けます。
【5年~10年後のキャリアパスについて】
電動パワートレインシステム制御技術者として電動コンポーネント(バッテリ、モータ、インバータ、等)に関する知見を広げ、将来的には電動システム全体の制御設計を見られる立場としてご活躍いただきます。
- 応募資格
-
- 必須
-
【必須】
・MATLAB/Simulinkを用いた制御のモデル開発経験、知識
・車両側と調整しながら制御開発の要件、仕様およびソフト設計・評価の実務経験
【歓迎】
・電気工事士、電気主任技術者資格、技術士(電気電子/化学)
・エンベデッドシステムスペシャリスト、ETEC(組込みソフトウェア技術者)
・自動車業界、電機業界、産業機械業界での経験
- フィットする人物像
-
<PlaceHolder Name="Item.source.27">Client.U_C6AEFF6663B9654600B84489EBABAD</PlaceHolder>【必須】
・MATLAB/Simulinkを用いた制御のモデル開発経験、知識
・車両側と調整しながら制御開発の要件、仕様およびソフト設計・評価の実務経験
【歓迎】
・電気工事士、電気主任技術者資格、技術士(電気電子/化学)
・エンベデッドシステムスペシャリスト、ETEC(組込みソフトウェア技術者)
・自動車業界、電機業界、産業機械業界での経験
- 雇用形態
- 正社員(期間の定めなし)
- 勤務地
-
滋賀県米原市(中央研究所)JR米原駅より徒歩約15分
※リモートワークあり
- 勤務時間
-
標準労働時間7時間55分(休憩45分)
※事業所により異なる。
※部門により、フレックスタイム制あり。
残業:有
残業手当:有残業時間に応じて別途支給
- 年収・給与
-
年収設定基準:職位に応じて支給(職能資格制度)
給与形態:固定給制
その他手当:家族手当、住宅手当。
独身寮(自己負担1~1.3万円)、借上げ社宅(最長7年間、最大9万円迄会社負担。詳細は入社時に算出)
- 待遇・福利厚生
-
健康保険、雇用保険、厚生年金保険、労災保険、財形貯蓄、財形融資、
独単身寮(兵庫、滋賀)、社宅(社有・借上げ)、体育施設、各種クラブ活動 ほか
- 休日休暇
-
週休2日制(土日休)、祝日、
年末年始休日、夏季休日、特別休暇(慶弔など) ほか
年間休日128日(2024年実績)
※休日は事業所により異なる。
- 選考プロセス
-
◇選考内容
面接2回・筆記試験有(書類合格→WEB試験→面接2回)