プロジェクトマネージャー(Web・オープン系)
モバイルアプリケーション開発【広島・東京】在宅可業界経験不問/東証プライム上場
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掲載時の募集要項(掲載期間:2025/02/12 ~ 2025/02/25)
プロジェクトマネージャー(Web・オープン系)
モバイルアプリケーション開発【広島・東京】在宅可業界経験不問/東証プライム上場
マツダ株式会社
上場企業
英語力不問
募集要項
募集背景
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■組織体制強化のための採用
100年に一度の変革期を迎える自動車業界において、同社では重要な資産であり莫大な顧客データ・車載データをより有効活用する為に、データ保存・分析・活用分野へのシステム投資及び、既存システムの見直しと再構築による効率化への取り組みを強化します。
その中で今後ご入社いただく方にはこれまでの知見/経験を活かしながら、同社のIT領域を技術的に牽引いただきたいと思います。
仕事内容
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モバイルアプリケーションの設計・開発
【具体的には】
・ プロダクトマネージャ、デザイナー、他のチーム・組織と協調作業
・ お客さまに魅力のある機能の設計・開発
・ モバイルアプリのUI/UXの改善
・ 性能、安定性の改善活動
・ 技術調査、必要に応じて技術カンファレンスへの参加
開発環境】
・ コラボレーション: Github、Slack、Teams、Miro、Confluence/Jira、Azure DevOps
・ クラウドサービス: Azure
・ CI/CD: Github Actions
・ 開発用PC: Mac、もしくはWindows
・ その他: Github Copilot
【配属先・ポジションの特徴】
コネクティッドサービスは次世代の自動車技術基盤として注目度の高い領域の1つです。
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
モバイルアプリケーションの開発を行っているチームへの配属です。現在は40名が在籍し、バックエンドとフロントエンドに分かれて開発を行っています。内製開発のチームです。
応募資格
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- 必須
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【必須要件】
・Androidアプリの開発ご経験がある方
Androidアプリケーション開発に関する一般的な知識(アーキテクチャ/UI/非同期・並行処理/テスト/開発プロセス/Google Play)がある方
・チームのメンターとして、1on1などを通じメンバーの指導・育成の経験がある
雇用形態
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正社員
勤務地
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住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
住所:東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関ビルディング25階
<将来的に勤務する可能性のある場所>
本社および全ての支社、営業所基本的には転勤はありませんが、将来的には転勤の可能性があります。
<受動喫煙防止策>
敷地内全面禁煙
勤務時間
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フレックスタイム制
1日の標準労働時間: 8時間
休憩時間: 1時間
コアタイム: なし
時間外労働: あり月平均残業時間 20時間
年収・給与
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年収700~1200 万円 月給制 基本給250000円
残業代 全額支給
通勤手当あり 実費支給(上限なし)
待遇・福利厚生
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退職金、財形貯蓄、独身寮(家賃月2万円)、引越し費用負担(規定有)
◇マツダフレックスベネフィット:選択型の福利厚生制度。定められたポイントの範囲内で、社員個人が選んだ福利厚生メニューの補助が受けられる仕組み。さらにマツダは福利厚生会社の法人会員となっており、社員はポイント利用とは別にホテルやレジャー施設などの関連施設を安価に利用可能。
◇マツダわくわくキッズ園:子育てを行なう社員のための社内保育施設。
◇教育制度:MBLD(マツダ・ビジネス・リーダー・ディベロップメント)、Leading Mazda 21(幹部社員育成プログラム)、マツダ教育センター 他
休日休暇
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【年間休日】121日
【休日内訳】週休2日制 日曜日,夏季休暇,年末年始休暇,GW休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇
選考プロセス
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書類選考→面接回数1~2回
会社概要
社名
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マツダ株式会社
事業内容・会社の特長
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【マツダの特徴】
コーポ―レートビジョンには「クルマを通じて人生を豊かにし、永続的に地球や社会とクルマが共存し、どんなことにも独創的な発想で挑戦し続ける」ことを掲げており、商品戦略としては規模を追うのではなく、ユーザーとの絆の深さで世界一を目指しています。
【主要商品】
四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、自動車用手動/自動変速機
【生産拠点】
国内 本社工場(本社、宇品)、防府工場(西浦、中関)
海外 中国、タイ、メキシコ、ベトナム、マレーシア、アメリカ
設立
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1920年1月30日
従業員数
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連結48,481名/単体23,144名(2023年3月31日時点)
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