募集要項
- 仕事内容
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■電動化コンポーネントシステムエンジニアとして下記の業務を担当していただきます。
【具体的には】
・EV/HEV用コンポーネントのSystem/SW開発(インバータ / DCDCコンバータ / ?載充電ユニット)
・要求仕様解析(SWおよび関連する低電圧回路)
・顧客との要求仕様の交渉や技術的なディスカッション
・海外拠点のプロジェクトチームとの調整や交渉
・車両での評価試験・不具合解析
・新規プロジェクト獲得活動のSWサポート
・担当製品:インバーター、eAxle、DCDCコンバーター、CharCON、モーターなど
【同社の特徴について】
・製造業の世界上位20社に入るグローバル企業:部品メーカー売上高 世界ランキング首位(2021年・2022年)
・日本進出は明治時代の1911年(日系の雰囲気もある珍しい外資系企業)
・自動車一台分を作ることができる製品ラインナップをもち、モビリティ全体を包括したトータルソリューションが可能
・グループでの研究開発費は9000億円にのぼります。 「経営(議決権)」と「株主(利益配当)」を分離させた経営体制を取ることで、研究開発への高い投資力を誇ります。
- 応募資格
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- 必須
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【必須要件】
下記すべてのご経験をお持ちの方
・車載部品のSystem/SW開発経験(特に顧客要求仕様分析)
・英語に抵抗がない方
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 神奈川県
- 勤務時間
- 09:00 - 17:45(コアタイム:00:00 - 00:00)
- 年収・給与
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500万円~1000万円(経験能力考慮の上優遇)
昇給1回、賞与2回
- 待遇・福利厚生
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【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
【諸手当】
家族手当、資格手当、住宅手当、食事手当、次世代育成手当
【待遇・福利厚生】
寮、社宅、退職金制度、財形貯蓄制度、社員持株制度、保養所、住宅資金融資制度、研修センター、スポーツセンター、サークル活動
- 休日休暇
- 年間121日。完全週休2日制(土・日)、GW、夏期、年末年始、有給休暇、特別休暇、慶弔休暇、リフレッシュ休暇など