募集要項
- 仕事内容
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■世界トップシェアを誇る同社二輪において、二輪車の車体制御に関する研究開発（運転支援技術等）における以下いずれかの業務をご担当いただきます。
【具体的には】
・研究／開発のメカトロニクス設計担当：仕様設計検討、信頼性検証、作図手配、コスト検証
・研究／開発のリーダー：研究テーマの立案、企画、報告、計画管理、関連部門間の調整等
・完成車評価テスト、システム単体テスト、制御PRG検証、安全技術戦略構築等
※経験／スキルに合わせ詳細業務を決定
・機械設計スキルをお持ちの方は、設計仕様検討、設計レイアウト、信頼性検証、部品作図および手配、コスト検証等を行っていただきます
・プロジェクトマネジメント経験をお持ちの方は、開発テーマ立案、企画、報告、計画管理推進、関連部門間調整等を行っていただきます
・評価、テスト経験をお持ちの方は、単体テストや乗車テスト等を通じて仕様決定から仕様の”確からしさ”の検証等を行っていただきます
【業務の魅力】
・世界トップシェアを誇る同社二輪の研究開発部門にて魅力ある商品の実現にチャレンジすることが可能です
・グローバル展開している各拠点との協業で世界に通用するエンジニアとして成長することが可能です
・車体制御は完成車全体に影響を及ぼす為、広い視野で二輪を捉える能力を備える事が期待出来、活躍により技術・商品の全体を統括するマネジメント職域へのステップアップも可能です
- 応募資格
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- 必須
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【必須要件】※下記、いずれか必須
・製造業における機械設計の経験
・製造業におけるプロジェクトマネジメントの経験
・開発における評価・テスト経験
【歓迎要件】
・自動車業界における経験
・板金・樹脂部品設計の実務経験
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 埼玉県
- 勤務時間
- 08:30 - 17:30（コアタイム：00:00 - 00:00）
- 年収・給与
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500万円～1000万円(経験能力考慮の上優遇)
昇給有、賞与2回
- 待遇・福利厚生
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【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
【諸手当】
時間外勤務手当、住宅手当、育児手当、介護手当、通勤手当 他
【待遇・福利厚生】
退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、社宅／独身寮（諸条件有）、保養所、グランド、健康管理センター、スポーツ施設、食事補助、選択型福利厚生制度 等
- 休日休暇
- 年間121日／（内訳）週休2日制、土曜／日曜、5月・8月・年末年始に9日間前後の連続休日あり、有給休暇（入社後3カ月目に10日発生、以降勤続年数に応じ付与。最大年間20日付与。）、半日有休制度、特別休暇 等
