募集要項
- 募集背景
- コンサルタントより説明させていただきます
- 仕事内容
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ロードスターを始めとするマツダ車の人馬一体の車両走行性能を実現する、完成車組立の生産技術開発と新車の量産準備に関わる業務に携わっていただきます。
その中でも、品質を満足できる車両構造や生産方式の決定（安全性、操安性、外観折合）や品質目標を達成できる、組付け順序、作業要領の検討等に携わっていただきます
■設計や実研部門とのコンカレントな活動をリードし、シャシー領域を中心とした艤装部品（サスペンション、ブレーキ、アクスル等）の新しい組み立て方の提案やそれを実現する、車の構造と工場設備の構想立案
■新しい組み立て方で性能や品質を保証する構想を考え、工場で作業しやすい工場設備や治工具の導入
※取り扱い部品：主にシャシー、サスペンション、ステアリング、ブレーキ、ハーネスなど
【入社後お任せする業務内容】
走行性能の技術開発をに注力しています。
基本開発がする領域ですが、そこに生技部隊も入り込んで、ADAMSという解析ソフトを使って机上解析を行い、サスペンションの部品を解析装置に組み付け動かし、3次元測定器でアライメントを測定することなど対応いただく予定です。
- 応募資格
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- 必須
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下記いずれかのご経験をお持ちの方
・工業製品の組立ラインにおける生産準備経験（5年程度/業種は問わず）
・自動車関連の業務経験（5年程度）
- 歓迎
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下記いずれかのご経験をお持ちの方を歓迎します。
・自動車シャシー領域（サスペンション、アクスル、ブレーキ等）の開発、設計のご経験
・自動車の生産準備のご経験
・ADAMSなどでの機構解析の経験
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
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広島県安芸郡
【就業場所：変更の範囲】将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり
- 勤務時間
- 9:00～17:45（休憩45分）
- 年収・給与
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[年収] 450万円 ～ 900万円
[賞与] 年2回
- 待遇・福利厚生
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■各種保険：健康保険、厚生年金、労災保険、雇用保険
■諸手当：通勤手当(上限100,000円)、時間外手当、休日出勤手当
■制度：社宅、独身寮、定年制有り(65歳まで)、再雇用制有り(上限なし)
■受動喫煙対策：禁煙（屋外喫煙所あり）
- 休日休暇
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土、日、週休2日制（当社カレンダーによる）※年数回、土曜・祝日出社有り、GW、夏季、年末年始
【年間有給休暇】15日～20日（左記は毎年10月に付与／入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します）
年間休日：121日
- 選考プロセス
- 面接1回
