募集要項
- 募集背景
- 増員
- 仕事内容
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【トヨタグループ主要13社のうちの1社】 【レクサス/SUV車に搭載のステアリングは世界NO1】【採用背景】
当社は、2ヶ月に1度は「世界初」の製品開発の案内があり、積極的に開発投資を行っております。
当社がステアリングのリーディングサプライヤーである続けるために、他社を凌駕する製品開発が必要であり、それをリードする先行開発は非常に重要度が高く今後大きなビジネスチャンスも見込んでいるため。
【業務内容】
■国内外の自動車メーカーのお客様に対してステアリングシステムの先行開発業務、量産開発業務および基盤技術・技術支援業務をお任せ致します。
【詳細】
■第2開発室
・DP（P）-EPS、RP-EPS、MSギヤの先行開発
・新規設計RP-EPSの量産開発（全客先）
・DP（P）-EPS、RP-EPS、MSギヤにおける標準プラットフォーム活動
■要素開発室
・C-EPSシステム、DP（P）-EPS、RP-EPSシステムおよび電動ブレーキにおける要素技術開発
【自動車事業本部について】
電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、
自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。
電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤは
ジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。
また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。
Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、
運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。
- 応募資格
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- 必須
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■機械設計のご経験
■機械製図、材料力学に関する知見
【歓迎】
■自動車部品システム設計のご経験
■DRBFM中級以上の知識
■CATIAを使用しての設計開発のご経験
- 歓迎
- 応募資格をご覧下さい
- フィットする人物像
- 応募資格をご覧下さい
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 愛知県岡崎市真福寺町字深山1番10号◎高速道路通勤補助あり ※諸条件あり
- 勤務時間
- 09:00～17:45
- 年収・給与
- 500万円～800万円
- 休日休暇
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週休二日（土日） 土曜 日曜 夏季 年末年始 GWその他（（トヨタカレンダーによる））
有給休暇:入社月に応じて付与,最高付与日数21日※月1日以上、年間16日以上の取得を推奨
