BEV/HEV/PHEV/定置電池向けバッテリ制御システムの転職・求人情報 31736640

募集要項

募集背景: 増員

仕事内容: 【パソナキャリア経由での入社実績あり】【概要】
カーボンニュートラルの実現に向けて、電池が重要なキーデバイスとなっています。その中で電池制御では、安心安全・高品質を前提に、各種モビリティやエネルギーインフラに最適な制御仕様の開発を行っています。開発の範囲は、制御システム設計から車両評価まで含み、幅広いです。更にコネクティッドと連携したデータ活用や、スマホアプリとの連携といった新しい分野にも取り組んでいます。

【詳細】
- BEV、HEV、PHEV、FCEVの量産車や、月面車、定置電池向けの電池制御システム開発
-車両およびパワートレーンシステム企画に基づく電池制御システム設計
-制御仕様開発
-ソフトウェア開発（制御MBDやハンドコード）
-制御システム評価
-車両評価（シャシダイ評価やテストコース評価（寒冷地評価も含む））
-上記で用いるMILS/HILSなどのシミュレーションツールの開発

＜職場イメージ＞
20～30代の若い技術者やキャリア入社された方が多く、活発な雰囲気があります。職場には電池制御のベテランに加えて、エンジン制御の経験者も多く、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って切磋琢磨しています。

＜職場ミッション＞
電池はモビリティの電動化を進めるうえでのコア技術であり、全世界で激しい開発競争が行われている領域です。当部は電池セル～組電池ユニット～制御システムの製品開発と電池ユニットの生産技術開発・量産準備を一貫して担当しており、同社内でも重点強化領域と位置付けられています。

【やりがい】
安心安全・高品質を前提に、高性能な電池制御を開発することに難しさや面白さを感じます。
目標性能の達成に向けて関わる範囲が広いため、電池だけに留まらず、車両制御や電動パワートレーンの関連部品を見渡せるエンジニアに成長することができます。

【PR】
電池制御の開発業務は、電池セル、電池監視部品（センサーやECU）、車両制御、車両企画といった様々な部署との連携が重要で、これらをワンチームで行えることが強みです。特に電池セルは、国内や海外の最新電池の課題や特性を、セル設計部署からタイムリーに確認できま…

応募資格

必須: ※下記のいずれかの実務経験をお持ちの方
■駆動バッテリ、補機バッテリの制御開発
■エンジン、モータ、インバータ、駆動ユニットの制御開発

【歓迎要件】※下記のいずれかの実務経験をお持ちの方
・MATLAB/Simulinkによる検討、開発
・C言語による組み込みソフトウェア開発
・MBDツールの開発や、シミュレーションによる解析
・ソフトウェアシステムズエンジニアリングによる開発
・OBD等の電池制御に関わる法規対応
・電池に関わる機能安全対応

歓迎: 応募資格をご覧下さい

フィットする人物像: 応募資格をご覧下さい

雇用形態: 正社員

勤務地: 愛知県

勤務時間: 08:45～17:45

年収・給与: 590万円～1650万円

休日休暇: 完全週休二日（土日）夏季休暇、年末年始休暇、有給休暇
※トヨタカレンダーに準ずる

会社概要

社名: 非公開

事業内容・会社の特長: 匿名求人は、エントリー後の面談にて詳細をご紹介可能です。株式会社パソナは、取り扱い求人数50,000件以上、年収アップ率67％のサポート実績があります。こちらの求人案件以外にも各業界の非公開求人を多数保有しておりますので、転職をお考えの方は是非ご応募ください。

設立: 1937年

資本金: 635,402百万円

従業員数: 70710名

BEV/HEV/PHEV/定置電池向け バッテリ制御システム の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。（掲載期間1月2日～1月15日）

BEV/HEV/PHEV/定置電池向け バッテリ制御システム

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