募集要項
- 仕事内容
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■自動車および、新たなアプリケーション用燃料電池（FC）システム開発における性能・耐久・安全に関する研究開発業務をご担当いただきます。
【具体的には】※ご経験に合わせて業務内容を決定します。
・燃料電池に利用するMEAにおける気体（水素、酸素）、液体（水）の流体解析、流路設計
・燃料電池に利用するMEA内の熱設計、解析
・燃料電池セル・スタックの構造解析、疲労テスト（衝撃試験、振動耐久性試験）
・上記各種試験・テストにおける試験項目、数値目標の策定
※現場配属後はOJTがつくため、バックアップを受けながら働くことが可能です。
※年に3回、部門長とキャリア相談があり個人の志向に併せたスキル開発を行っていくため、将来的に他部署でのキャリア選択も可能です。
【業務の魅力】
・同社のメインテーマは「次のモビリティをどうつくるか」であり、そのうえで「電池の研究」は同社が特に力を入れている分野なので、会社の中でも重きを置いている部門となります。
・水素で発電し、その電気で走る燃料電池自動車は、走行中にCO2や有害な排出ガスを一切出さない究極のエコカーです。その水素を再生可能エネルギーから生み出せば、化石燃料に頼らないクルマ社会をつくることができます。また燃料電池は車以外でも（商用車・建設機械・船など）様々な場面で利用される予定で今後よりニーズが上がってくる分野と注目されており、社会貢献度の高い仕事に携わることができます。
- 応募資格
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- 必須
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【必須要件】
■熱、流体、振動、構造、強度・剛性等に関するシミュレーションもしくはテストおよび評価に関する業務経験
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 栃木県
- 勤務時間
- 08:30 - 17:30（コアタイム：00:00 - 00:00）
- 年収・給与
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500万円～1000万円(経験能力考慮の上優遇)
昇給1回、賞与2回
- 待遇・福利厚生
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【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
【諸手当】
通勤手当、住宅手当、家族手当、時間外手当
【待遇・福利厚生】
寮・社宅、資格取得、社員持株、退職金
- 休日休暇
- 年間121日／（内訳）完全週休2日制・祝日・8月休暇（夏季）・年末年始。有給休暇、慶弔休暇
