【システム企画／導入／運用担当者（DXインフラ）】武蔵精密工業株式会社の転職・求人情報 31655818

募集要項

募集背景: 増員

仕事内容: 【東証プライム】創業80年／ギア・カムシャフトで7割以上シェアを持つ大手自動車部品メーカー／電動車向け減速機ユニット受注好調★　　離職率2％／ホンダ車の全車種に同社製品が搭載／有給消化率平均80％／…
【パソナキャリア経由での入社実績あり】【会社概要と募集背景】
同社は1938年に誕生した、パワートレインと足回りの部品開発・製造に強みを持つ世界トップクラスの自動車・2輪車部品メーカーです。
自動車業界が100年に一度と言われる大きな変革期にある中、同社は「Go Far Beyond!枠を壊し冒険へ出かけよう！」を100周年ビジョンとして掲げ、電動化（EV化）への対応を積極的に行うと共に、AI・エネルギーソリューション・植物バイオといった新規事業にも挑戦しています。

現在工場のデジタル・IT化を加速していますが、基盤となる情報システムや基幹ネットワークについての強化や刷新が必要となっています。
そこで本ポジションにご入社いただく方には、同社のシステム管理者として活躍いただくことを期待しております。
IT環境としてはAWS・Azure・データセンター・CISCOなどを利用しており、日本国内・海外を含めたシステム環境を駆使し、IoT／AIをはじめ新技術・新システムの導入を積極的に実施していただきつつ、スピード感のある働き易い環境の構築を目指していきます。

【業務内容】
インフラ基盤の企画～設計～構築～運用／保守業務や、インフラ環境開発、セキュリティ対策、海外拠点（主にアジア）のサポートをメインでお任せします。
また、必要に応じてシステム企画～導入～構築～運用もご担当いただく場合がございます。

◇具体的には..
・インフラサービス向上の為の新技術・製品の導入検討・評価
・ネットワークやサーバの設計～構築～運用
・インフラ全体のセキュリティ設計～構築～運用、社内折衝・調整
・進捗管理
※国内外拠点へ出張の可能性があります。

【職場環境】
◇配属先
DX推進部（インフラ＆サービスGrp）

◇配属先のミッション
デジタルツール・サービスの標準化とガバナンス平準化で、国・地域を超えた生産スマート化の実現

◇メンバー構成
30代～40代前半がメインで、女性も複数名活躍しております。
少数精鋭で裁量権があり、意思決定が早い組織構成がされております。
・人数：8名
　- 20代：1名
　-…

応募資格

必須: ■システム企画、設計、導入経験

【歓迎要件】
・基本情報技術者資格の保持者
・MCP／MCSAレベルの知識を持つ方
・LPIC保持者

歓迎: 応募資格をご覧下さい

フィットする人物像: 応募資格をご覧下さい

雇用形態: 正社員

勤務地: 愛知県豊橋市植田町字大膳39-19

勤務時間: 08:10～17:00

年収・給与: 600万円～800万円

休日休暇: 週休二日（土日） GW、夏季休暇、年末年始休暇、慶弔休暇、リフレッシュ休暇、など
※会社カレンダーに準ずる（http://www.musashi.co.jp/guide/calendar.html）
※有休取得率平均80％以上。年間有給休暇10日～20日
※残業時間：年間で360時間は超えることはございません。
月30時間を超えても次月を調整して対応します。月も基本最大で45時間です。

会社概要

社名: 武蔵精密工業株式会社

事業内容・会社の特長: 東証プライム。1938年創業。
四輪/二輪車用向けに、デファレンシャル/トランスミッションギヤ/プラネタリィ/ボールジョイント/カムシャフト等の開発/製造/販売を行っているメーカーです。

◆各種データ
特許取得件数：国内168件／海外200件
デフのホンダ車搭載比率100％
Honda：グローバルカスタマー　50:50
一貫生産体制を備えたグローバル生産拠点数　14カ国35拠点

◆TOPICS
電動化時代に対応した戦略部品の新規受注が進展（デファレンシャルアッセンブリィ、EV/HV向け減速ギヤ、ベベルギヤ）

■20代、30代が多く活躍する職場です

設立: 1944年

資本金: 5,602百万円

従業員数: 1210名

【システム企画／導入／運用担当者（DXインフラ）】 の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。（掲載期間12月26日～1月8日）

【システム企画／導入／運用担当者（DXインフラ）】

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【システム企画／導入／運用担当者（DXインフラ）】
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