研究・開発(化学・素材・食品・衣料)
【Honda】セミナー求人│Hondaの電動化戦略のカギを握る!リチウムイオンバッテリー研究開発
掲載期間:24/12/26~25/01/08求人No:HZYAJ-hgyb250121
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【Honda】セミナー求人│Hondaの電動化戦略のカギを握る!リチウムイオンバッテリー研究開発

本田技研工業株式会社
海外展開あり(日系グローバル企業) 大手企業 新規事業

募集要項

募集背景
Hondaは、2050年にHondaの関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指しており、二輪車、四輪車、パワープロダクツや船外機、航空機を合わせて年間3,000万台規模の世界トップクラスのパワーユニットメーカーとして、幅広い製品の動力源のカーボンニュートラル化に取り組んでいます。四輪事業に関しても2030年までにグローバルで30機種のEVを展開し、EVの年間生産200万台超を目指します。
今回、Hondaの電動システムを支えるコアとなるLiバッテリーを研究・開発していく仲間を募集します。

<ハイブリッドセミナー開催のご案内>
1月21日(火)開催の本セミナーでは、Hondaの電動化戦略のカギを握る、GSユアサとの合弁会社Honda・GS Yuasa EV Battery R&Dの社長、山本康一氏や現場の研究者達が登壇し、Hondaの電動化戦略、HGYBの設立経緯、EV車・Li電池開発の動向と魅力についてお話します。パネルディスカッションのお時間では、山本社長や研究者達のリアルな声を発信する予定です。この機会にぜひ、HGYBのバッテリー開発のリアルな熱量をご体感ください。
仕事内容
リチウムイオンバッテリーの研究開発 ※バッテリー経験者・未経験者募集
1.21開催│ハイブリッドセミナーのご案内
※応募意思不問

【現地参加&ライブ配信】
『HondaとGSユアサが共に創る、新しい時代のエネルギーソリューション ~HGYBってどんな会社?~』
※HGYB:Honda・GS Yuasa EV Battery R&D

■開催日時
2025年1月21日(火)
現地参加 :19:00~20:35(受付18:45)
ライブ配信:19:00~20:00
※現地参加の方には20:00~現場社員との懇親会を予定しております。
※服装はカジュアル可。

■会場
TKPガーデンシティ京都タワーホテル HGYBオフィス│京都駅徒歩2分
配信方法:Zoom(予定)

\本セミナーで得られること/
・HGYBの社長、研究者、人事との直接のコミュニケーション
・Hondaの電動化戦略について
・自動車業界及びHGYBでのバッテリー開発の醍醐味
・Hondaの「自由に意見を交換できる」カルチャーの体感

■参加ご希望の方・検討される方はコチラ
応募フォームをご案内いたしますので、本メッセージにご返信ください。

ご参加にあたり、募集ポジションへの応募意思は不問です。
HondaやHGYBが気になる方はもちろんのこと、自動車業界やEV車、EVバッテリーについて話を聞きたい!という方もお気軽にご参加ください。全国各地からのご参加を心よりお待ちしております。
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■業務内容 
※選考を通じてご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。
リチウムイオンバッテリーにおける
・活物質等の材料開発
・データサイエンス、機械学習等を活用した材料開発プロセス進化
・量産プロセスを考慮したセル極群およびセル構造設計
・小型セル試作・評価とモデルによる実セル特性予測
・パイロットラインによる実セル試作
・セル特性評価(性能・構造・安全性)
・材料単体メカニズムとそれに基づくセルの複合反応メカニズム解明と対策検討
・セル充放電モデル、劣化モデル構築による開発プロセス効率化
応募資格
必須
※材料・化学/機械/電気領域にて幅広く募集しております

以下、いずれかの知識・業務経験をお持ちの方
・バッテリーの材料研究開発経験
・バッテリーセルの設計、開発、評価経験
・バッテリーの量産開発経験
・バッテリーのサプライヤとの開発経験
・バッテリーの製造プロセス開発経験
・バッテリーを使用した製品開発の経験
・塗料、トナー、インク等ペーストを用いた開発経験
・粉体の分散化技術、ペースト化技術、塗布技術、金属の接合技術の知見
・その他バッテリー開発経験や有機化学/応用化学/電気化学の知見
歓迎
・大学もしくは、研究機関でのバッテリーの研究開発経験
・バッテリーの品質保証業務経験
・電動車の開発経験
雇用形態
・正社員
勤務地
・株式会社Honda・GS Yuasa EV Battery R&D
・住所:京都府南区吉祥院新田壱ノ段町5
※本ポジションは、本田技研工業株式会社籍での採用となり、採用後、株式会社Honda・GS Yuasa EV Battery R&D へ出向となります。
※上記は初任地になります。将来的に、海外を含む転勤の可能性がございます。
勤務時間
・9:00~17:50(フレックスタイム制もあり)
年収・給与
年収:500万円 ~ 999万円(賞与、各種手当、残業代を含む)
月給:27.8万円~41.6万円(手当除く)
※ご経験、スキルに応じてご提示させていただきます。
待遇・福利厚生
・社内研修
(学習プラットフォームを活用した自律的な学習の支援、キャリア研修等)
・語学資格取得支援
・健康診断
・余暇施設(運動施設、保養所)
・厚生制度
(財形貯蓄制度、団体扱い保険、持家支援、持株会制度、選択型福利厚生等)
・各種保険(雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険)
・食堂施設、食事補助
・独身寮、転勤社宅 ※適用条件有
休日休暇
・週休2日制、年間休日126日
選考プロセス
【選考フロー】
・人事面談 →部門書類選考 →一次面接・適性試験 →最終面接
*人事面談後、採用部門より書類選考がございますので、予めご了承ください。
*面接形式はWebでの面接となります。
*選考内容により、フローが変更になる場合がございます。

会社概要

社名
本田技研工業株式会社
事業内容・会社の特長
多角的な事業を展開するトータルモビリティカンパニー

Hondaは、四輪(クルマ)・二輪(バイク)だけでなく、IT技術を活用したモビリティサービス、芝刈り機・発電機などのパワープロダクツ、航空、マリン、水素、ロボットや宇宙などの新領域まで多角的な事業を展開しています。これらはすべてHondaのグローバルブランドスローガン「How we move you.」を実現するために生みだされています。

このような幅広い事業領域の技術をかけ合わせてシナジーを生みだせるのが、Hondaの強みのひとつです。また入社後には、本人の希望や適性次第で別事業へ異動する機会もあるため、様々な経験・スキルを身につけて、キャリアの選択肢を広く持つことができます。
設立
1948年9月
資本金
860億円(2022年3月31日時点)
売上高
売上収益:20兆4,288億円、営業利益:1兆3,819億円(2023年度 連結業績)
従業員数
連結:194,993名、単独:32,443名(2024年3月31日時点)

この求人の募集会社応募先の企業情報です。 募集会社の詳細へ

本田技研工業株式会社
設立
1948年9月24日
資本金
860億円
代表者名
三部 敏宏
従業員数
204,035名
事業内容
輸送用機器(二輪車、四輪車、ライフクリエーション製品など)の研究、開発、製造、販売
事業所
ホームページ
https://www.honda.co.jp/
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