アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)
【広島】インバータ、モータの性能、信頼性開発、及び検証環境開発 ※土日休み ※年間休日120日以上
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※ 掲載時の募集要項はページ下部よりご確認いただけます。
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掲載時の募集要項(掲載期間:2024/12/24 ~ 2025/01/09)
アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)
【広島】インバータ、モータの性能、信頼性開発、及び検証環境開発 ※土日休み ※年間休日120日以上
マツダ株式会社
海外展開あり(日系グローバル企業)
上場企業
募集要項
募集背景
-
事業拡大に伴う増員
仕事内容
-
大手完成車メーカー!次世代車の設計開発に携われます!
【職務概要】
インバータ、モータの性能、制御、信頼性に関し、品質、日程、コストなどの目標達成に向けモデルベース開発、実機検証、および関連する必要な技術の構築、導入の業務を担当していただきます。
【詳細概要】
大きく分け以下の3つの領域について募集しております
●性能・機能開発領域
・モータ(id、iq)適合
・インバータ、モータの性能開発(トルク、効率)および検証
・インバータ、モータの故障診断の検証
・モータのサーマル開発および検証
●信頼性開発領域
・モータの信頼性開発および検証(耐環境性能領域)
●評価設備導入/運用、計測技術開発領域
・インバータ、モータの性能、機能評価設備導入/運用
・インバータ、モータの信頼性評価設備導入/運用
・計測効率化、新規計測手法、計測自動化技術の開発
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
応募資格
-
- 必須
-
【必須】
以下のいずれかの経験がある方
・自動車業界に限らずインバータ、モータの性能、信頼性開発、検証環境開発の経験
・電動システムの実験、設備導入の経験
【尚可】
・自動車関連部品に関する知識や開発経験
・部品の歪や固有値など物理特性計測の業務経験
・品質工学、FMEA・FTA、DRBFMなどのスキル
・電気駆動に関わるシステム、サーマル評価の経験がある方
・故障診断評価の経験がある方
・モータ(id、iq)適合の経験がある方
・MATLAB、Simulinkを使った制御開発、評価の経験がある方
・試験装置の導入の経験がある方
- 歓迎
-
※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております
- フィットする人物像
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セルフスターターな方
雇用形態
-
雇用形態:正社員
契約期間:無期
試用期間:有(3ヶ月)
勤務地
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広島県安芸郡府中町新地3-1
JR山陽本線「向洋」駅より徒歩10分
勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし
勤務時間
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フレックスタイム制(コアタイムなし)※標準労働時間/1日8時間
年収・給与
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年収:480万~830万程度
月給制:月額300000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回
昇給:年1回
待遇・福利厚生
-
退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会(互助)カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等
喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり)
休日休暇
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年間休日121日、土日、祝日、年末年始9日、有給休暇、GW、夏季休暇
選考プロセス
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書類選考→面接1、2回(※ポジションによります)→内定
※状況により変更になる場合あり
会社概要
社名
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マツダ株式会社
事業内容・会社の特長
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【事業内容】
乗用車・トラックの製造、販売
【会社の特徴】
同社は”走る歓び”を追求する完成車メーカーで日本を代表する企業です。2030年に生産する全ての車両に電動化技術を搭載し、その他にもHV車、PHEV車など幅広い車種を展開していく予定です。同社の自動車開発は「一括企画」、「コモンアーキテクチャー構想」、「フレキシブル生産構想」の3つの戦略を武器に高い生産性と独自の開発スタイルを持っています。
【”走る歓び”を追求する為の「現場力」】リーマンショック後の危機的状況下で、V字回復を果たせた原動力は社員の現場力です。同業他社に比べると小さい規模を逆手に取り、各部門がバラバラに自部門の利益を守るのではなくまず全社で共通の理想を共有する事を重視しました。開発と生産も同じ建屋で常に会話をしながら、ともに究極の走る歓びを目指す事で自動車の100kg軽量化等の偉業を成し遂げました。
設立
-
1920年1月30日
資本金
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2840億円
売上高
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2019年度:3兆5642億円
従業員数
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23087名
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