募集要項
- 募集背景
- コンサルタントより説明させていただきます
- 仕事内容
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脳科学などの概念を活用しながら、人の感情や感性、心身の健康状態を推定し、それに基づいたモデルやシステムの構築、および概念実証を行い、将来のクルマの進化に必要な研究・先行開発をご担当いただきます。
【職務詳細】
入社時はご経歴/スキルに応じて以下いずれかの業務を担当いただきます。
・認知心理学、健康科学、公衆衛生学を基にしたモデル構築や、働きかけシステムの研究
・脳科学や人間工学などの研究を基にしたモデル構築、および実証システムにおけるソフトウェア構築
・実際のフィールドにおける人を対象とした調査 ・上記活動を基にした将来サービス/商品のコンセプト構築
【部門ミッション】
・配属予定の技術研究所では、社会系、人間系、機械系、IT・エレキ系モデルを構築し、働きかけの実行やその効果の検証を行い、カーライフを通じて人と社会を活性化するために必要な基盤技術を創出しています。
・本研究においては、これらモデルを組み合わせて潜在的なお客様価値を顕在化し、車開発や新規サービス提供を目指しています。配属予定の次世代人間中心システム研究部門では、生理情報や行動などに着目して個々の人間の状態を推定できるモデルを研究し、カーライフにおいて、五感を通じて人がポジティブ感情を感じ続け、前向きな気持ちになるよう働きかけるためのモデルやシステムを構築します。
- 応募資格
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- 必須
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以下いずれかのご経験をお持ちの方
（1）脳科学、認知心理学、健康科学、公衆衛生学、などのいずれかにおける知識や業務経験
（2）上記分野における制御アルゴリズム開発やデータ分析・システム構築などの経験
※自動車業界経験や事業会社での経験は不問です。また大学や研究機関での研究系経験者の方も歓迎しております。
- 歓迎
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・脳科学、認知心理学、健康科学、公衆衛生学等に関する研究経験者
・脳科学、認知心理学、健康科学、公衆衛生学等を活用したシステム設計などの開発経験者
・大規模な医療データに関する知識や分析経験
・人を対象とした調査・実験を実施するプロジェクトにおいて、計画・準備（倫理審査対応含む）・実施・解析等の一連の流れを主導して進めたプロジェクトリーダーの経験者
・人間研究に根差した車両性能／運転支援に関する技術開発／量産開発の経験（設計／実研領域）
- フィットする人物像
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・”ひと中心”の新価値創造に共感してくれる方
・前例のない、新たな技術開発に対する挑戦を楽しめる方
・多様な専門性や価値観を持った仲間との共創活動をリードできる方
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
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広島県安芸郡
【就業場所：変更の範囲】
将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり
【勤務地について】
・広島としていますが、神奈川県（マツダR&Dセンター横浜）での就業も相談可能です。 神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5
・弘前大学/青森県弘前市 への駐在（３年レベル）も相談可能です。
- 勤務時間
- 9:00～17:45（休憩45分）
- 年収・給与
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[年収] 450万円 ～ 900万円
[賞与] 年2回
- 待遇・福利厚生
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■各種保険：健康保険、厚生年金、労災保険、雇用保険
■諸手当：通勤手当(上限100,000円)、時間外手当、休日出勤手当
■制度：社宅、独身寮、定年制有り(65歳まで)、再雇用制有り(上限なし)
■受動喫煙対策：禁煙（屋外喫煙所あり）
- 休日休暇
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土、日、週休2日制（当社カレンダーによる）※年数回、土曜・祝日出社有り、GW、夏季、年末年始
【年間有給休暇】15日～20日（左記は毎年10月に付与／入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します）
年間休日：121日
- 選考プロセス
- 【面接】1回
