募集要項
- 募集背景
- コンサルタントより詳細をご説明させていただきます。
- 仕事内容
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これまでのご経験を生かして活躍しませんか。【概要】
エンジニアの転職はメイテックネクストへご相談ください
■次世代BEVは、クルマの魅力向上に加えて、モノづくりの魅力向上も目指しています。働く「ヒト中心」で「工場の景色を変える」ビジョンに向けて、車体プラットフォームの部品点数を大幅に削減する手段として今回トヨタで初めて『ギガキャスト』を採用します。
■その組織の一員として、生産工場の作り込みを共に現場で汗を流しながら推進し、先頭プロジェクトから海外展開までの製造準備を一貫して行う仲間を求めています。
【詳細】
■TPSを基軸にした製造ラインのレイアウト検討
■作業性、保全性を踏まえた設備設計
■超大型金型の保全ライン構築
■超大型設備の保全性を向上するツール開発、実装
■故障の未然防止につながるデータ収集/分析システムの構築
■点検作業の自動化ツールの開発、実装
【ミッション】
■トヨタ初のギガキャストの製造準備を国内～海外まで一貫して行う。本プロジェクトを活かし、未来の製造ラインの在り方を構想し、実装する
【やりがい・PR】
■最近注目を集めている大物鋳造部品（ギガキャスト）の開発＆量産技術開発に従事することができます。クルマの知識や機能も習得しながら、モノづくり側から「無」から「有」を産み出すことのできるダイキャスト鋳造工法技術を用いて最適な構造や形状提案をすることができます。
【環境】
■在宅勤務可：ただし、現地現物での製品の作りこみ・生産準備業務があるため在社や開発現場や工場への出張のケースが多い
■60年の歴史がある製造部内に2024年、トヨタの全工場から鋳造工程知見者を集め発足
■トヨタで鋳造部品を製造してきたメンバー、製造ラインの改善業務をしてきたメンバー、生産技術開発を行ってきたメンバー等、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい製造ラインの在り方を提案する意欲あふれる職場です
【採用背景】
◆2026年次世代BEVの量産化に向けた大物ダイキャスト部品の製品・工程・品質のつくりこみが急務
◆現地現物でのプロジェクト推進の実務牽引役となっていただきたい。
- 応募資格
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- 必須
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【必須】
■ダイキャストラインに関する何かしらのご経験（保全、金型、工程改善、工程設計）
- 歓迎
- 応募資格をご覧ください。
- フィットする人物像
- 応募資格をご覧ください。
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 愛知県
- 勤務時間
- 08:30～17:30
- 年収・給与
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590万円～900万円
■年収についての補足
※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30（豊田本社）、8:45-17:45（名古屋オフィス、東京本社）※部署によりフレックスタイム制あり
- 待遇・福利厚生
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■諸手当
◎通勤手当 ◎家族手当 ◎残業手当 など
■各種保険
■健康保険 ■厚生年金 ■雇用保険 ■労災保険
- 休日休暇
- ◎完全週休2日制（土・日） ◎夏季 ◎年末年始 ◎有給 ◎産前・産後休暇 ◎育児休職／介護休職（各最長2年）
- 選考プロセス
- ■面接回数2■試験内容▼Web適性検査・1次面接 ▼最終面接 ※Web面接完結（1回から2回）
