募集要項
- 募集背景
- コンサルタントより詳細をご説明させていただきます。
- 仕事内容
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これまでのご経験を生かして活躍しませんか。【概要】トヨタ系4社競合出資で、EVプラットフォームの構築を進める、J-QuAD DYNAMICS社へ出向し以下ADAS領域の知能部分を開発頂きます。J-QuAD DYNAMICS社は他出資会社の各社社員も出向しており、ステアリングユニットはJTEKT社、ブレーキユニットはADVICS社、パワートレインはアイシン社といったように各社のノウハウを統合し、車両全体の統合制御を行うことをミッションとしています。その中で当社は特に「見る（センシング）」「考える（認識・判別・AI処理）」をメインに各社と協業します。
エンジニアの転職はメイテックネクストへご相談ください
【詳細】
以下いずれかの業務を担当頂きます。
■衝突被害軽減ブレーキのシステム開発・機能開発(※)
■認識フュージョンのアルゴリズム開発(※）
■車両制御シミュレーション環境の構築(※）
【担当フェーズ】
・制御または認識ソフト設計からソフトコーディング、評価まで
・シミュレータ環境を活用したソフト評価
・シミュレータ環境の構築（再現性の高い仮想環境、実車レスでの評価効率UP)
・実車環境を活用したソフト評価・機能評価
・プロジェクト管理
【募集背景】
■ソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）という新常識により、車の価値はソフトウェアが決める時代となりつつあり、一度購入した車もそのアップデートにより価値が高められる時代になってきています。我々は統合アプリ会社として、自動駐車や衝突被害軽減ブレーキシステムの制御ソフトを車両プラットフォームに提供し、安心・安全・利便の車の価値を高めることを目指しています。そして、一人でも多くのお客様に満足して使ってもらえるように日々取り組んでいます。変化の時代だからこそ、従来の型にとらわれず、自由な発想でこうした開発に共に取り組める仲間を募集しています。
【職種の変更の範囲】当社HPに記載の事業領域
- 応募資格
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- 必須
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[必須要件]
■組み込み系ソフトウェア開発経験5年以上
■C、C++言語による開発経験5年以上
[歓迎要件]
□自動車業界での開発経験
□ソフトウェアプロセスに関する知識
□機能安全に関する知識
□ISO 21448（SOTIF）に関する知識
□ISO 26262に関わる開発経験
□モデルベース開発経験
□制御シミュレーション環境に関する知識
□システム設計に関する開発経験
□Digital twinに関する知識
- 歓迎
- 応募資格をご覧ください。
- フィットする人物像
- 応募資格をご覧ください。
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 愛知県
- 勤務時間
- 08:40～17:40
- 年収・給与
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500万円～1200万円
■年収についての補足
年収例（時間外除く）：20代後半640万円／35歳850万円／40歳管理職1250万円
- 待遇・福利厚生
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■諸手当
◎通勤手当 ◎家族手当 ◎残業手当 ◎役職手当 ◎資格手当 ■その他…海外トレーニー制度/海外大学院留学制度/育成ローテーション制度/社内公募制度/FAローテーション制度/階層別教育/スキルアップ研修/ハイタレント研修/キャリアデザイン制度/よりそいトーク
■各種保険
■健康保険 ■厚生年金 ■雇用保険 ■労災保険
- 休日休暇
- ◎完全週休2日制（土曜・日曜） ◎GW・夏期・年末年始 ◎有給休暇（最高20日/1年） ◎特別休暇 ◎慶弔休暇 ◎産前・産後休暇 ◎子の看護休暇（子1人：年5日 子2人以上：年10日） ◎介護休暇 ◎介護休職 ※事業所内託児施設（刈谷、幸田、大安エリア）
- 選考プロセス
- ■面接回数2■試験内容▼Web試験 ▼1次面接：人事担当 + 部門担当 ▼2次面接：役員面接 ※カジュアル面談相談可 ※Web面接完結（1回から2回）
