募集要項
- 募集背景
- コンサルタントより詳細をご説明させていただきます。
- 仕事内容
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これまでのご経験を生かして活躍しませんか。特色…”CASE（Connected、Autonomous、Shared、Electric）”革新の時代においても、最新技術と人間とが調和し協調しあえる「もっといいコト、もっといいモノ」づくりに、情熱を持って取り組める人間工学エンジニアやデータサイエンティストを求めています。
エンジニアの転職はメイテックネクストへご相談ください
【概要】
自動車業界が直面する”CASE”革新。技術がいかに進化しても、その機能やサービスを享受するのはお客様である”人間”です。私たち、人間工学エンジニアは、お客様が安心・快適にモビリティをお使い頂くため、常に最新の技術と人間とを調和させることに向き合い、生理・心理特性から嗜好に至る幅広い観点から、もっといいコト・モノづくりに取り組んでいます。ご本人の経験と専門性を踏まえ、下記のいずれかの業務の主たる担当者として活躍頂きます。
【詳細】
下記を対象とした人間特性に関わる研究・解析、実験・評価・シミュレーション、および、製品仕様の提案
◆メータ、ディスプレイ、スイッチなど、人とシステムを繋ぐUX/UIの評価・開発
→将来コクピットにおける各種デバイスのUI（新操作系、AR-HUD、マルチメディアなど）
→将来の先進安全（ToyotaSafetySense#）/自動運転（TeamMate）などのUI/HSI
◆人の認知、判断、操作、心理・生理、対話の特徴、ライフスタイルなどに関する研究、解析と製品応用検討
→ドライバー状態推定（運転の構え度）と働きかけUI、運転特性のモデル化、行動変容UI
など
◆お客様のプロフィール・嗜好、製品の使われ方・評価などのビッグデータ解析に基づく新たなUX創造・提案
注）UI；User
Interface；操作・表示等のインターフェース技術
HSI；Human
System
Integration；人とシステム・制御との調和技術
■配属先…車両技術開発部
■在宅勤務…職場上司が認めた場合、在宅勤務が可能です。実験評価のため開発現場に出向くことが多く、週の大半を在社勤務することが多いです。ただし、データ解析や報告書作成など自宅でも対応できる業務については在宅勤務も可能です。
＜採用の背景＞
【背景】
モビリティ事業への変革...
- 応募資格
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- 必須
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下記業界(※)においていずれかの経験を有している方
(※)自動車、鉄道、船舶、航空・宇宙機器、家電・通信、医療・福祉機器などの業界
■メータ、ディスプレイ、スイッチなど、人とシステムを繋ぐUIに関する実験・評価、製品適用
■運転や操作特性に関するモデル化や人間との協調を考えたシステムアルゴリズム設計や実装
■お客様のプロフィール・嗜好、製品の使われ方・評価などのデータを対象とした数値解析、製品応用
■人間の認知・心理・エラーのメカニズム研究やモデル化、または製品応用
■ヒューマンエラーや過信を防ぐ製品安全に関する研究・企画・設計
上記のどの項目においても、自らが手がけ、他者へも指導ができる技術レベルを備えていること
[歓迎要件]
□Pythhon/ProtoPie/MATLAB/Simulink/SQL言語などの使用経験
□人間工学、認知心理学、信頼性工学、品質工学、安全工学、機械学習などに関する知識
□英語によるコミュニケーション（TOEIC600以上相当）
- 歓迎
- 応募資格をご覧ください。
- フィットする人物像
- 応募資格をご覧ください。
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 愛知県
- 勤務時間
- 08:30～17:30
- 年収・給与
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561万円～891万円
■年収についての補足
※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30（豊田本社）、8:45-17:45（名古屋オフィス、東京本社）※部署によりフレックスタイム制あり
- 待遇・福利厚生
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■諸手当
◎通勤手当 ◎家族手当 ◎残業手当 など
■各種保険
■健康保険 ■厚生年金 ■雇用保険 ■労災保険
- 休日休暇
- ◎完全週休2日制（土・日） ◎夏季 ◎年末年始 ◎有給 ◎産前・産後休暇 ◎育児休職／介護休職（各最長2年）
- 選考プロセス
- ■面接回数2■試験内容▼Web適性検査・1次面接 ▼最終面接 ※Web面接完結（1回から2回）
