新型車の完成車検査工程立ち上げリーダー（年収780万円～900万円）マツダ株式会社の転職・求人情報 31602060

募集要項

募集背景: 増員

仕事内容: ★ロータリーエンジン、SKYACTIV技術など業界オンリーワンの製品・技術を有す！　★業界トップレベルの高効率/高品質/フレキシブル生産技術を持つ技術者集団！
【パソナキャリア経由での入社実績あり】新型車に向けた走る・曲がる・止まるの基本性能の検査から先進安全機能の検査まで、様々な完成車検査の工程を立ち上げます。デジタル技術による検査の自動化、機械装置、電気制御盤、タッチパネル、PLCプログラムの設計と総合的な装置開発をリードします。
※海外工場に出向いて業務をする場合があります
※人財育成のため担当業務はローテーションします

【職務詳細】
1.工場の完成車検査ラインにある設備全般の仕様を設計する。チームの業務負荷にあわせ内製・外注手配を決定する。工事計画を作成し、安全対策、工事申請を行う。
2.車両の調整、検査の仕組みを理解し、設備の機械設計およびプログラム作成を企画する。メンバーのスキルに合わせ適材適所の計画を立て推進する。
3.工事後の稼働確認だけでなく、量産後の定期的な設備メンテナンスを計画する。加えて設備の稼働維持管理をデジタル技術を活用して効率化する。

【部門ミッション】
完成車の品質を約束し、設備と工程を工場に提供する。
格好いいクルマを造りたい、新しい技術に挑戦したい、新しいアイデアを実現したい、走る歓びでお客様を笑顔にしたい。マツダのモノ造りにかける想いをマツダファンに届けます。

【ポジション特徴】
完成車の検査領域で新型車の生産設備を立ち上げるリーダーのポジションとなるため、困難に立ち向かう責任感が必要なポジションです。
機械いじりが好きな人、製造データの分析にこだわりのある人大歓迎。
自動車に搭載された最新の技術に触れられます。
マツダ車を愛用する人が、今日を生きる人が安心して挑戦できる環境をクルマを通して提供したい。

【採用背景】
マツダ品質のポリシーとして「１００－１＝０」という言葉があります。これは生産工場にとっては１００分の１個のミスでも、そのひとりのお客様にとっては大事な１台の故障につながるということを指します。お客様の笑顔のためにどんな小さなミスも許さない、品質を追い求めるグループです。電動化が進み自動車はますます複雑になり検査装置の進化が必須となっており、一緒に挑戦してくれる仲間を探しています。

応募資格

必須: ■下記いずれかのご経験がある方
・製造設備のソフトウェア開発のご経験
・検査設備設計・導入のご経験

※自動車業界のご経験がない方のご応募もお待ちしております
※言語にこだわりはありません。

【歓迎要件】
▼電気機器を使用した制御盤などの工場生産設備の開発の経験
▼Diag診断機などの自動車用診断ツールの開発の経験

歓迎: 応募資格をご覧下さい

フィットする人物像: 応募資格をご覧下さい

雇用形態: 正社員

勤務地: 広島県安芸郡府中町新地3-1UIJターン歓迎です

勤務時間: 09:00～17:45

年収・給与: 780万円～900万円

休日休暇: 週休二日（土日） ■休日・休暇：週休2日制（会社カレンダーあり）　■年間有給休暇：15日～20日（左記は毎年10月に付与／入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します）　※年数回土曜・祝日出社有り、年間休日121日（GW・夏季・年末年始等）　■時間外労働：あり（時間外手当支給）

会社概要

社名: マツダ株式会社

事業内容・会社の特長: ■乗用車・トラックの製造、販売等

■車種:
Mazda2、Mazda3、Mazda6、ベリーサ、RX-8、ロードスター、プレマシー、ビアンテ、MPV、トリビュート、CX-3、CX-5、CX-7、CX-9、キャロル、AZ-ワゴン、AZ-オフロード、スクラムワゴン、ボンゴバントラック、ボンゴブローニイバン、タイタン、タイタンダッシュ、ファミリアバン、スクラムバン・トラック

設立: 1920年

資本金: 283,957百万円

従業員数: 22832名

新型車の完成車検査工程立ち上げリーダー（年収780万円～900万円） の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。（掲載期間12月24日～1月13日）

新型車の完成車検査工程立ち上げリーダー（年収780万円～900万円）

募集要項

会社概要

新型車の完成車検査工程立ち上げリーダー（年収780万円～900万円）
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。（掲載期間12月24日～1月13日）