募集要項
- 仕事内容
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■自動車の自動化、電動化、コネクテッドカーの増加に伴い複雑化が進む車両電子システム、またそれらの基盤となるソフトウェアプラットフォーム内製化に関して、下記の業務をご担当いただきます。
【具体的には】
セントラルECU（統合ECU）、高度先進安全運転支援システム、自動運転システム用ECU、における内製車載OS、そのOSに搭載するアプリ・サービスのインテグレーションに向けた
●AUTOSAR Adaptive／Classicをベースとしたソフトウェアプラットフォームの要求仕様策定、設計、実装、評価
●アプリ及びサービスのインテグレーション作業
【自動車業界以外の方々も歓迎です】
例えば、自動車の高機能化に伴い、車載ネットワーク・E/Eアーキテクチャが大きく変化しております。車載ネットワークを構築する上で、注目されている車載Ethernetは、自動車の中にITインフラに似た仕組みを作るイメージであり、インターネットの基盤技術の一つであるIP通信等を活用するインフラ環境構築と多くの共通点があります。
上記は一例ですが、車載に関するご経験がなくても技術的に共通するところがあれば、ご経験を活かしていただけるフィールドは多々あるかと思います。是非ご応募をお待ちしております。
- 応募資格
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- 必須
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【必須要件】下記いずれかに該当する方
・組込みソフトウェアの開発経験（特に要件定義から詳細仕様設計）
・「通信」に関する実務経験
（4G／5G／LTE／Bluetooth／Earthernet／NFC／Wifi／ETC2.0／CAN等）
・ネットワーク・サーバー等の設計・環境構築業務
※自動車業界以外の出身者も大歓迎です。
【歓迎要件】
機能安全、サイバーセキュリティに関する知識
・AUTOSAR対応ソフトウェアの開発経験
・Automotive SPICE Level2以上の職場での開発経験
・要求分析、システムアーキ設計の経験
・英語でのコミュニケーション能力
・大規模システムの開発経験、プロジェクトマネジメントの経験
・システムズエンジニアリング・モデルベース開発に関する知識・経験
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 東京都
- 勤務時間
- 08:30 - 17:30（コアタイム：00:00 - 00:00）
- 年収・給与
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500万円～1100万円(経験能力考慮の上優遇)
昇給1回、賞与2回
- 待遇・福利厚生
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【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
【諸手当】
通勤手当、住宅手当、家族手当、時間外手当
【待遇・福利厚生】
退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、社宅／独身寮（諸条件有）、保養所、健康管理センター、スポーツ施設
- 休日休暇
- 年間121日／（内訳）完全週休2日制・8月休暇（夏季）・年末年始、有給休暇、慶弔休暇
