募集要項
- 仕事内容
-
■車両運動性能（走る・曲がる・止まる）および運動制御システムやドライバ支援システムに関するシミュレーションを担当いただきます。
精度・効率を最大化するため、実車試験部門や制御設計部門と連携し、HiLS（Hardware-in-the-Loop）、MiLS（Model-in-the-Loop）、SiLS（Software-in-the-Loop）といった高度なシミュレーション環境を駆使した総合的な性能開発を推進します。
【具体的には】
・CarSimやMATLAB/Simulinkを使用した車両運動性能および運動制御システムやドライバ支援システムの性能開発
・実車試験部門や各制御システムの設計部門と連携した効率的な性能開発
・実車試験部門と連携したシミュレーション精度向上
・車両運動制御システムやドライバ支援システムのさらなる開発効率化を目的としたHiLS、MiLS、SiLS環境開発
※入社後は、OJTを通じて業務を学びながら、量産車向けの開発サポートに従事。最初に担当する制御システムは、EPSやESCを想定。その後、他の制御システムへの領域拡大やXiLS技術活用拡大にむけた環境開発に携わり、最終的には車両運動性能シミュレーション技術をリードするエンジニアリングマネージャーを目指していただきます。
【仕事の進め方】
・少人数のチーム体制で週1回の報告会で進捗を共有しながら、効率的に業務推進
・チームメンバーや関連部署との密なコミュニケーションを重視し、シミュレーション結果を実車試験部門や設計部門にフィードバックの上、効率的な性能開発を追求
【仕事のやりがい、魅力】
・車両開発の最前線で運動性能開発に直接貢献し、開発の上流から下流まで幅広く関われる
・シミュレーション技術を駆使した自身の成果が実車に反映されるやりがいや、自らシミュレーション環境開発するやりがいがある
- 応募資格
-
- 必須
-
【必須要件】※下記全て満たす方
・機械工学系の基礎知識
・制御系シミュレーション業務の経験（目安：経験2～3年以上）
【歓迎要件】
・CarSimやMATLAB/Simulinkを使用したシミュレーション業務経験
・HiLS、MiLS、SiLS等のシミュレーション環境の構築経験
・車両運動性能および運動制御システムやドライバ支援システムの開発経験
・AIや機械学習の知識を有し、制御パラメータの自動最適化を視野に入れた開発経験
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 大阪府
- 勤務時間
- 08:45 - 17:30（コアタイム：00:00 - 00:00）
- 年収・給与
-
500万円～800万円(経験能力考慮の上優遇)
モデル年収 35歳 720万円
昇給1回、賞与2回
- 待遇・福利厚生
-
【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
【諸手当】
通勤手当、家族手当、時間外手当
【待遇・福利厚生】
寮・社宅、財形貯蓄、保養所、診療所、自動車・住宅購入資金貸付制度、共済会 他
- 休日休暇
- 年間121日／（内訳）完全週休2日制（土日）、GW、夏季休暇、年末年始、有給休暇、育児休暇、介護休暇、子の看護休暇 他
