募集要項
- 仕事内容
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■次世代車両における統合ECUのハードウェア開発・設計を担当いただきます。
【具体的には】
・自動車メーカーとやりとりをしながら将来のE/Eアーキテクチャを構想して最適な統合ECUを考える
・高性能SoCや高速通信（Ethernet等）を用いたハードウェアの開発・設計・評価
※入社後に次世代車両の基本的なE/Eアーキテクチャを学習して頂いた後、ご本人と相談のうえ業務内容を決定します。
【使用ツール】
・CAD（CR-8000等）、シミュレーション（Pspice等）
・オシロスコープ、スペクトラムアナライザ等の計測器
■業務の魅力
将来に向けた開発に取り組む際には社内の他部門とも協働して進めることもあり、新しい技術や考え方に触れる機会も多い職場環境です。また、社内にテストコースも保有しており、車の動きを体感しながら幅広い開発を進めることができます。また開発から量産して市場に出るまでのプロセスを経験することで大きな達成感が得られます。
■事業/製品の強み
次世代車両におけるE/Eアーキテクチャに関連する製品は高機能化する自動車で重要な役割を担い、同社の事業成長に向けての重要な位置付けの製品です。
- 応募資格
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- 必須
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【必須要件】
・回路設計の経験(3年以上目安)
【歓迎要件】
・車載向けECUのハードウェア開発経験
・セルラー無線通信機器のハードウェア開発経験
・EMC対応経験
・一般的な英文仕様書の読解が可能なレベルの英語力（TOEIC500点程度）
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 兵庫県
- 勤務時間
- 08:30 - 17:00（コアタイム：10:00 - 14:45）
- 年収・給与
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500万円～1000万円(経験能力考慮の上優遇)
昇給1回、賞与2回
- 待遇・福利厚生
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【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
【諸手当】
通勤手当、住宅手当、家族手当
【待遇・福利厚生】
寮、社宅（社内規定による）、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、カフェテリアプラン（年間83，000円分付与）、 社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設など
- 休日休暇
- 年間124日／（内訳）完全週休2日制（土日）、祝日、GW、夏季、年末年始など（会社カレンダーに準じる）、年次有給休暇：20日～25日※入社時より付与。付与日数は入社日により変動（4～20日）、チャージ休暇2～4日（30歳、40歳、50歳到達年）
