募集要項
- 募集背景
- コンサルタントより説明させていただきます
- 仕事内容
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将来的な人間中心のマツダらしい新価値サービスの提供を実現し、マツダのビジネスを支えるICT・エレキシステムを構築するために、E/Eアーキテクチャ（車載E/Eアーキテクチャと車の外のICTシステムの両方を包括する）の構想を車両の企画構想段階においてモデルで検証可能にする技術研究を担当いただきます。
【職務詳細】
入社時はご経歴/スキルに応じて以下いずれかの業務を担当いただきます。
・E/Eアーキテクチャに求められる性能を予測可能にする技術・モデルの提案・検証
・車両の企画構想段階において、人間中心の新しい価値を提供するサービスの要求機能・要件の提案・検証
【部門ミッション】
・ひとや社会を深く知リ、モデル化する研究および、そのモデルを活用し、人や社会のWell-beingに貢献する技術を創発すること。
・創発した技術を用い、ヒト・クルマ・社会のインタラクションシステムや、それに基づくサービスのプロトタイプを創り、価値を実証すること。
【ポジション特徴】
・今回配属予定の技術研究所では、人間中心開発によるものづくり研究だけでなく、走る歓び/移動する歓びを中心としたことづくりの領域において、新たな商品/価値提供、仮想サービス提供を目指しています。
・その中でも電子情報システム研究グループでは、上記実現に向けて、将来的なソフトウェアの実装・更新に対応できるようなE/Eアーキテクチャにおける技術開発や、電子システムにおける人工知能や機械学習を活用した技術開発なども行っています。
- 応募資格
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- 必須
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以下いずれかのご経験をお持ちの方
・電子制御システムの設計業務、または制御ソフトウェア設計業務の経験
・電子回路設計、または通信技術に関する基礎知識
・デジタル回路、またはアナログ回路に関する基礎知識
- 歓迎
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・電気、電子製品のアーキテクチャ開発の実務経験
・車載の電子制御アルゴリズムに関する基礎知識
・人工知能、機械学習に関する基礎知識。深層学習モデルの組み込み最適化（軽量化）の経験や開発用APIの運用経験
・電気/電子部品（半導体、受動部品、プリント基板、コネクタ）などに関する基礎知識
・電子部品のデータシートやアプリケーションノートの読解ができる方
・ハードウェア記述言語によるFPGAやASICの開発経験
・HILSの構築・操作経験
- フィットする人物像
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・”ひと中心”の新価値創造に共感してくれる方
・前例のない、新たな技術開発に対する挑戦を楽しめる方
・多様な専門性や価値観を持った仲間との共創活動をリードできる方
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
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広島県安芸郡
【就業場所：変更の範囲】
将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり
【勤務地について】
・広島としていますが、神奈川県（下記参照）での就業も相談可能です。■MRY/神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5
- 勤務時間
- 9:00～17:45（休憩45分）
- 年収・給与
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[年収] 450万円 ～ 900万円
[賞与] 年2回
- 待遇・福利厚生
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■各種保険：健康保険、厚生年金、労災保険、雇用保険
■諸手当：通勤手当(上限100,000円)、時間外手当、休日出勤手当
■制度：社宅、独身寮、定年制有り(65歳まで)、再雇用制有り(上限なし)
■受動喫煙対策：禁煙（屋外喫煙所あり）
- 休日休暇
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土、日、週休2日制（当社カレンダーによる）※年数回、土曜・祝日出社有り、GW、夏季、年末年始
【年間有給休暇】15日～20日（左記は毎年10月に付与／入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します）
年間休日：121日
- 選考プロセス
- 【面接】1回
