募集要項
- 仕事内容
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■危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム（ADAS）や、自動運転技術の開発を行っていただきます。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、シミュレーションをベースとした車載センシングデバイスおよびシステム機能のバーチャル評価を行い、設計に先立ちセンシングデバイスそのものの性能や、車両への搭載状態に応じたADAS機能の有効範囲を明確にする業務を担当して頂きます。
【具体的には】
・サプライヤ／ベンチャー等の技術調査、法規適合へ向けた調査、目標検討の実施
・レーダーセンサ、画像認識センサ、音波（ソナー）、アラウンドビューモニタ（カメラ）およびそれに影響を与える環境モデルの開発
・クラウドを活用し、実環境を模擬する大規模シミュレータの構築と、網羅的なシナリオの作成、自動評価の仕組みの構築
【ポジション特徴】
同社では「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発が進められています。同ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、同社のクルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発を担当いただきます。自ら取り組んだ技術開発が、製品となり顧客の手元に届くことで、社会的にも同社的にも貢献を実感できることが魅力です。
- 応募資格
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- 必須
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【必須要件】
下記いずれかのご経験をお持ちの方
■カメラ、ライダー（LiDAR）、レーダ（電波／ミリ波）等
センサデバイスに関する知見／開発経験（1年以上）
■画像処理、画像認識、信号処理など認知全般に関わる知識／開発経験（1年以上）
※自動車業界での勤務経験不問。 異分野での研究経験も歓迎
【歓迎要件】
■クラウドを用いた大規模シミュレーションの開発経験
■自動運転、ADASなど車載関連での経験
■車載問わず、家電、ロボティクスなどRTOSでの制御、組み込み開発経験
■制御アルゴリズム開発、プログラム開発経験
■C／C++などの言語を用いたソフトウェア開発経験
■Matlab／Simulink及び関連シミュレーションツールの使用経験
■ハードウエア（ECU基盤）開発の経験
■モデルベース開発の実務経験（設計／検証／実装）
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 東京都、広島県
- 勤務時間
- 09:00 - 17:45（コアタイム：00:00 - 00:00）
- 年収・給与
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500万円～1000万円(経験能力考慮の上優遇)
昇給1回、賞与2回
- 待遇・福利厚生
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【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
【諸手当】
通勤手当
【待遇・福利厚生】
独身寮（借上社宅）※社員寮の建て替えに伴い、当面の間、独身寮対象者の方は借上社宅への入居／工事は2024年10月より開始、新寮は2027年4月より運用開始予定、退職金、財形貯蓄、保養所、受動喫煙対策：室内禁煙または喫煙専用室を設置
- 休日休暇
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年間121日／（内訳）週休2日制（土曜・日曜）※年数回土曜出社有り、夏期休暇、年末年始、慶弔休暇、GW休暇
年間有給休暇：15日～20日（左記は毎年10月に付与／入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します）
